“我們這個扶貧車間與其他縣區的不一樣，這位企業負責人精神可嘉，用他的話説，即使虧損也要幹！”聽罷寧夏涇源縣委宣傳部副部長冶寶軍的一番話，記者心裏直犯嘀咕，企業虧了還怎麼扶貧呢？
夏日的六盤山腳下，風清氣爽。記者驅車來到綠樹環抱的香水鎮思源村。走進一個不大的院落，迎面走來一位中年男子。他就是閩寧扶貧車間寧夏泉祥戶外紡織用品有限公司總經理黃水海。
“聽説你們企業目前還在虧損？”“虧就虧吧，估計還得虧兩年，到2022年才能開始有‘回頭錢’。我早有思想準備。”黃水海回答得很乾脆。
“您是福建人，到西海固如此偏僻的小山村扶貧，是出於什麼考慮呢？”面對經濟日報-中國經濟網記者發問，黃水海笑著從手機中翻出一張老照片給記者看，照片上一行字十分醒目：“黃道桂烈士之墓”，墓碑下鐫刻著“于都縣人民政府”幾個大字。“我其實是江西人，只是17歲就到廈門打拼罷了。我的家鄉是于都，爺爺黃道桂是當年紅軍獨立團指導員，1934年在一次作戰中犧牲。”傳承紅色家風是他決定到六盤山紮根的動力源。
黃水海在廈門市海滄區創辦了聚全祥包裝製品有限公司，而海滄區與寧夏涇源縣是對口幫扶協作夥伴關係。應海滄區在寧夏涇源的挂職幹部之約，他到西海固實地考察。參觀完六盤山紅軍長征紀念館，黃水海心潮澎湃：“這個扶貧車間我幹定了！”
但是企業扶貧的代價可不低。黃水海給記者算了一下賬：儘管當地政府建了1600平方米的廠房，相應稅收都有優惠，地價和電價便宜，工人工資也比廈門低，但幾十種包的布料要從2000公里外的浙江運過來，成品要經石嘴山惠農口岸再經天津港銷往華中、華南地區，或出口至歐美、日本、南韓等國家和地區。廉價的成本都被物流費用抵消了。
黃水海説，寧夏六盤山的人力資源是非常重要的紅利。涇源縣思源村的扶貧車間有100多名員工，還可以到十字村、園子村或周邊隆德縣、彭陽縣的鄉村建分廠。“我計劃兩年內在六盤山紅色老區建設10個扶貧車間，員工將達到1500人，規模上去了，效益也就有了。”
走進生産車間，100多名工人正在忙碌。43歲的女工擺香芳指著窗外告訴記者，她家住3里地之外的新民鄉石嘴村，家裏有3個孩子，丈夫前年因車禍失去打工能力。但擺香芳在工廠每月有2000多元的收入，家裏還養了2頭牛，日子並沒有那麼難過。
走進泉祥公司的小展廳，各式各樣的旅行包、學生書包、時尚腰包琳瑯滿目。“這款旅行包在歐美訂單最多，那款腰包在日本、南韓非常走俏……到2022年，我們在六盤山附近的10個扶貧車間將全部達産，月均産能可達400萬個包，産值將超過1億元，純利潤可達600萬元。”黃水海説。
“更有前景的不只這些。”黃水海順手從展廳左上角拿下一個學生書包，“這是用超纖草等輕質特殊材料製作的，不僅能預防孩子們脊柱彎曲，還具備避雨、漂浮等功能，這款包在日本售價1000元人民幣，在亞洲國家非常暢銷。隨著新産品的推出，相信泉祥的這些扶貧車間將從小虧轉為大贏。”黃水海語氣非常堅定。（經濟日報-中國經濟網記者 許淩 拓兆兵）
