在黑龍江齊齊哈爾車務段昂昂溪站貨運車廂，車間副主任李長君咬牙扛著化肥袋子蹣跚前行，他的身影讓同事既心疼又感動。
臨近春耕，化肥等農用物資需求量大，但疫情防控期間，很多農資企業裝卸人力不足，造成化肥積壓。為了不誤農時，齊齊哈爾車務段在各車站成立黨員搶卸突擊隊，義務幫助貨主搶卸化肥。
49歲的李長君是突擊隊裏的老大哥，身體素質雖然比不上年輕人，可每一次搶卸任務，他都請戰參加，連續34天沒有休息。“我是副主任又是黨員，必須帶頭。”李長君執拗地説。
新冠肺炎疫情發生後，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司第一時間向各級黨組織和廣大黨員發出號召：在疫情防控第一線上要當先，在處置特殊情況時要當先，在服務旅客群眾上要當先，在保障運輸秩序上要當先，在確保運輸安全上要當先。“黨有召喚，我有行動。”5900余個基層黨組織、6萬餘名黨員幹部積極響應，奮戰在生産一線，暢通最北鐵路運輸“大動脈”。
2月21日淩晨，室外氣溫零下20攝氏度。孫秀文拎著8斤重的消毒桶，踩著積雪走在哈爾濱動車段的鐵道線上，給返庫的動車組車體進行消毒。作為哈爾濱鐵路疾控中心消毒監測科副主任，疫情發生後，她和13名同事負責68組高鐵動車組列車的消毒工作。最多時一晚消毒50組動車組，400節車廂，從晚上6點一直幹到淩晨4點。
在疫情防控中，哈爾濱鐵路局34名入黨積極分子被發展為預備黨員，主動承擔起黨員責任。3萬餘名黨員遞交請戰書，參與防疫作業5萬餘次。
“感謝黑龍江的慷慨捐贈，湖北人民不會忘記。”2月18日，佳木斯站貨運副主任劉雙從新聞上看到從佳木斯運往湖北省孝感市的3000噸大米已經安全抵達，不禁露出欣慰的笑容。
這趟運往湖北省孝感市的大米專列，從裝車到發車僅用30個小時，與以往相比壓縮了足有兩天時間。在貨運部門工作了35年的劉雙和黨員突擊隊一起，創造了這次貨運搶裝的新紀錄。2月13日8時，佳木斯站接到緊急通知，組織發運黑龍江省委省政府向湖北孝感捐贈的3000噸大米。按以往的運輸經驗，大米從裝車到發車，至少需要3到4天時間。劉雙帶著黨員突擊隊，現場定制大米裝車方案，調配專用輸送機具，連續30個小時不眠不休。14日15時，編組49輛貨車的大米專列順利開往湖北省孝感市。“我們搶運的不僅是大米，更是黑龍江人民對湖北人民的一份情誼。”劉雙感慨道。
疫情發生以來，哈爾濱局集團公司各級黨組織成立3600余個黨員突擊隊，4萬餘名黨員職工投身生産一線，全力保障重點物資安全快捷運輸，截至目前，運往湖北方向的生活和防疫物資達514批，共計58000余噸。
在堅決打贏疫情防控阻擊戰中，哈鐵廣大黨員職工默默無聞地奮戰在千里鐵道線上，他們付出的汗水讓這面黨旗更加鮮紅。（本報記者 張士英 本報通訊員 張學鵬）
