原標題：春運高峰期地鐵2號線、7號線、9號線將延長運營時間
1月21日，北京青年報記者從北京地鐵公司了解到，在春運高峰階段，採取2號線北京站提前20分鐘開門，2號線、7號線、9號線加開臨客、延長運營時間的措施，滿足返程乘客出行需要。
地鐵2號線、7號線、9號線將延長運營時間
2019年春運將在1月21日拉開大幕，至3月1日結束，為期40天，比上年提前11天。同時正值6號線西延、8號線三四期新線開通，客運量將進一步增長，預計春運40天地鐵16條線路共運送乘客將達到2.82億人次，日均705萬人次，同比增長3.5%左右。為確保春運期間運營安全穩定，北京地鐵公司有針對性的制定了保障方案，讓廣大乘客在乘坐北京地鐵時舒心踏歸途，安心享坦途。
據北京地鐵公司相關負責人介紹，今年春運保障工作面臨三種形勢。今年春節較早，客流將呈現出“節前出京客流分散，節後返京客流集中”特點，特別是節後春運返程客流與全國兩會進京客流、正常的通勤客流相疊加，對春運期間的運營服務工作提出了更高的要求。二是電子定期票計劃于春運期間推出使用，該票種主要面向短期來京乘客使用，可減少乘客購卡、退卡，在方便乘客的同時也減少了車站人工售票窗口作業。
地鐵公司結合春節前、節中、節後實際情況，合理編制運作圖。9號線早高峰由3分01秒縮短至2分47秒，晚高峰由3分15秒縮短至2分58秒，中午平峰間隔由4分30秒縮短至4分，同時較之以前9號線每日提前運營20分鐘；7號線高峰間隔為3分30秒，平峰間隔為6分，同時7號線早高峰延長1小時。
同時在春節後返程客流集中時段，採取2號線北京站提前20分鐘開門，2號線、7號線、9號線加開臨客、延長運營時間的措施，滿足返程乘客出行需要。
地鐵設置移動售票車快速售票
地鐵公司針對春運期間，集中返鄉、探親客流與正常通勤客流疊加，部分車站乘客排隊聚集現象更加明顯，特別是臨近火車站、長途汽車站周邊的北京西站、北京站、四惠、六里橋等車站多為外埠客流，乘客攜帶行李多、單程票使用比例高，自助購票能力低的問題，採取了系列措施。
在北京西站設置地鐵自助購票廳，集中設置自助購票、網路取票設備及一卡通自助服務一體機，方便乘客購票、購卡和退卡；在北京站西南口既有售票窗口的基礎上，設置移動售票車，提高售票速度。在重點車站售票室、TVM及閘機群前安排引導人員，提前預製單程票，做好票價諮詢解答、問題車票處理等服務，減少乘客排隊聚集。
地鐵北京西站新增3組寬通道 8萬張預賦值車票
地鐵北京西站針對節後返程客流集中到達的情況，延長末班車時間，為乘客提供更加貼心的服務。在返程階段提前聯繫行調申請加車計劃，緩解客流壓力。車站提前20分鐘開門，給乘客更多的候車空間，方便乘客出行。
同時，為進一步提高乘客的購票速度，分散購票壓力，與西站管委多次踏勘，設置3處自助購票區，方便乘客購買票卡，辦理充值、退卡等業務。積極宣傳倡導自助服務，引導乘客利用自助設備進行取票、購卡、充值和退卡。增開2個售票窗口為乘客辦理售補票業務，並且申請預賦值車票8萬張，滿足乘客購票需求。安裝兩台兌幣機，方便乘客換零錢自助購票。新增3組寬通道，加快出站速度。
