今日(10月23日)，中鐵六局發佈13號線拆分工程招標文件，據悉，從西二旗站開始13號線將分成A、B兩線。
記者了解到，地鐵13號線的線路調整與京張高鐵工程有關，在京張高鐵清河站建成之後，現有的地鐵13號線線路將進行微調，為高鐵“讓路”，並在西二旗站與上地站之間新增一個“清河站”，屆時地鐵列車將可以直接開進清河站內，並在平行于京張高鐵4個站臺的位置增設站臺。
根據招標資訊，13號線東段從西二旗站後路基撥線向東敷設至回龍觀、天通苑，與17號線在天通苑東形成換乘，稱為13A線。線路全長30.02km，車站共18座，其中新建19km，改造11.1km，新建車站12座，改造5座。線路採用8B編組列車，運能達到5.75萬/h，線路在回龍觀東新增停車場1座。
而13號線西段將從回龍觀站西側路基段撥線向西至軟體園，與16號線在馬連洼換乘，稱它13B線。線路全長32.2km，車站共15座，其中新建8.8km，新建車站6座。線路採用6B編組列車，運能達到4.28萬/h，利用原13號線霍營車輛段。
據介紹，新龍澤站~西二旗站段(撥線段)與京張高鐵動車所及京張西二旗大橋相關，為本次立項施工的13A區間範圍。西二旗站~大鐘寺站段(原線路，涉及車站改造)與京張高鐵路基段及京張清華園隧道相關，為本次立項施工的13A車站改造範圍。 西二旗車站改造工程，車站站臺向南北各延伸30m，在車站西側、既有昌平線高架區間下方空間增設站廳。(裴劍飛)
