截至8月26日，中歐班列開行突破10000列
取得豐碩成果
作為人類文明史上的一大創新，五年來，“一帶一路”建設已經取得豐碩成果，實現多方共贏。實踐證明，“一帶一路”倡議已經受到越來越多國家的歡迎。
五年來，大批鐵路、公路、港口、大橋和工業園區等基礎設施項目破土動工乃至運營，為改善沿線國家基礎設施條件、帶動當地經濟社會發展發揮了積極作用。印尼高鐵、中老鐵路、瓜達爾港、中泰鐵路、匈塞鐵路等標誌性項目加快建設，亞吉鐵路、蒙內鐵路、中緬原油管道正式投入運營。截至今年8月26日，中歐班列累計開行已突破10000列，運送貨物約80萬標箱，國內開行城市48個，到達歐洲14個國家42個城市，運輸網路覆蓋亞歐大陸的主要區域。
推向縱深發展
“一帶一路”建設未來如何推進，習近平強調的這幾點值得注意。
今年7月，習近平在中阿合作論壇第八屆部長級會議開幕式上發表講話時指出，中方願同阿方加強戰略和行動對接，攜手推進“一帶一路”建設。他宣佈，中方設立“以産業振興帶動經濟重建專項計劃”，同有重建需求的國家加強合作，按照商業化原則推進就業面廣、促穩效益好的項目。“一帶一路”不是對外援助計劃，也不是地緣政治工具，秉持商業化原則，推進效益好的項目實現互惠互利是應有之義。
7月31日，中共中央政治局會議分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作。其中，會議要求推動共建“一帶一路”向縱深發展。8月27日，習近平在出席推進“一帶一路”建設工作五週年座談會時強調，要同沿線國家謀求合作的最大公約數，推動各國加強政治互信、經濟互融、人文互通，一步一個腳印推進實施，一點一滴抓出成果，推動共建“一帶一路”走深走實，推動構建人類命運共同體。
“一帶一路”倡議提出五年來，已經有80多個國家和國際組織同中國簽署了合作協議。“一帶一路”建設多點開花，成果豐碩。在擴大覆蓋面的同時，是時候考慮向縱深方向發展，突出重點，推動“一帶一路”建設走深走實、行穩致遠。習近平明確表示，過去幾年共建“一帶一路”完成了總體佈局，繪就了一幅“大寫意”，今後要聚焦重點、精雕細琢，共同繪製好精謹細膩的“工筆畫”。
從之前提出的“五通”：政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，到現在的“三互”：政治互信、經濟互融、人文互通，從政策溝通到政治互信，從設施聯通、貿易暢通、資金融通到經濟互融，從民心相通到人文互通，都足見“一帶一路”建設正在往深入的方向紮實推進，共商共建共用的壯美畫卷正在繪就。
