8月上旬，走進寧夏維爾鑄造有限公司的恒溫恒濕檢測室，記者的腳步不由得放輕：利用三坐標測量儀，技術人員正凝神檢測枕梁組件的尺寸精度。300多個日夜攻關，如今功成在即，檢測現場的空氣似已緊張到凝固——幾天后，檢測合格的鋁合金枕梁就將在“復興號”列車上首次試車。
鋁合金枕梁是高速動車組中的關鍵零部件，結構複雜、技術要求高、製造難度大。作為工信部試點示範項目之一，來自維爾鑄造的“中國標準動車組鋁合金枕梁”試車成功後批量投産，將改變産品依賴進口的局面。
讓人意想不到的是，這家為“復興號”貢獻“寧夏智造”的企業，14年前不過是靠30萬元起家的“小作坊”，如今卻發展成為國家級高新技術企業，年産值增幅超百倍。
維爾鑄造的成長，是寧夏深入實施創新驅動戰略、推動經濟轉型升級的一個縮影。
“越是欠發達地區，越需要實施創新驅動發展戰略。”為貫徹落實習近平總書記在寧夏考察時的重要指示精神，去年6月，寧夏回族自治區第十二次黨代會正式將創新驅動戰略放在格外突出的位置。
科技創新，點燃“寧夏智造”引擎
14年前，沒有人看好“辭職的王廠長”。
“東拼西湊，才勉強募集了30萬元啟動資金。”放棄國企分廠領導崗位的“鐵飯碗”，年近不惑的王小寧選擇了創業，“成立維爾鑄造之初，年銷售額不足200萬元。如今這個數字，起碼要多加兩個零。”
秘訣何在？起點低、家底薄，每年仍堅持拿出經營收入的8％到15％投入到技術研發，並且用持續創新推動企業“脫穎而出”——創業5年後，將煤礦機械零部件做到了國內一流品質標準；研製成功汽車液力緩速器定子、轉子等汽車零部件，佔據高難度、高技術含量、高附加值領域的行業制高點；幾年前，又自主研發了工業機器人核心零部件，成為能夠生産六軸六級精度的零部件供應商……
