原標題:武漢一女孩放棄普高讀中職
武漢晚報訊(記者劉嘉)9月開學後,楊嘉奕就要走進武漢市交通職業學校,成為該校航空服務專業“3+2”班的一名學生。楊嘉奕的中考總分為425,高出中職學校錄取資格線195分,高出普高線37分。這意味著,憑中考成績,楊嘉奕可以讀一所不錯的高中,但她卻放棄讀高中,選擇在一所中職學校就讀。
中考前填報志願,楊嘉奕原本填報了一所普高,糾結了兩天,還是改填了中職學校。為了做這個決定,楊嘉奕和奶奶舒艷華從漢陽到江夏奔波了5趟,看校舍、和老師交流。“孫女如果進了高中,成績算一般,但在中職就是‘尖子生’”,舒艷華説。而且,讀中職的“3+2”班不比普高差,能直接升入高校。“孩子也喜歡航空服務這個專業,以後在機場就業,非常有發展前途。”像楊嘉奕這樣的高分考生,近年在中職學校裏越來越多。今年,有中考分數393分的學生報考武漢市旅遊學校、武漢市儀錶電子學校的新生中,中考分數在民辦高中資格線上的學生有48人。
除了高分考生扎堆,中職學校部分專業的“火爆”招生,也成了不少學校招生部主任“甜蜜的煩惱”。武漢市交通學校的汽車電子專業新能源汽車方向,今年計劃招40人,報名人數有59人。城市軌道交通運營管理專業“3+2”班計劃招生40人,報名學生有98人,報名“就業班”的人數超過了200人。該校招生部相關負責人介紹,學校的招生計劃是1100人,由於今年實行等比錄取,看不到全部報名人數,但在志願填報之前來學校諮詢、並有報考意向的武漢考生就有1300人。
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中職學校為何“火爆”起來?
近年,中職學校逐年升溫。記者採訪了解到,升學渠道打通、人才培養模式創新、相關部門大力扶持,中職學校成了不少中考考生的首選。
今年萬餘中職生畢業升大學
2014年,武漢開始展開中高職一體化人才培養改革試點,啟動“3+2”和“五年一貫制”兩種培養模式。“3+2”為中高職分段培養,前3年在中職學校,不用參加高考,直接升入高職學校,經過2年培養後取得大專文憑;“五年一貫制”則是在部分高職學校開展試點,招收參加中考並達到錄取成績的初中畢業生,直接進入高職院校學習,進行一貫制培養。近三年,武漢市中職學校紛紛開設“技能高考”班,讓學生通過“技能高考”升入高校。
“成長渠道打通,為更多中職學生提供了升學途經。”武漢市財政學校校長崔亮説。近幾年,該校每年都有80%的學生升入高職,對穩定生源起到了作用。2017年,武漢市首屆“3+2”班的學生結束中職階段學習,通過轉段考試進入高職深造,轉段升學率為98%。8826名畢業生通過技能高考、單獨招生等途徑考上高校,其中考上高職學院的有7722人,應用型本科院校1104人。今年,武漢約有2.3萬名中職畢業生,其中1萬多人通過上述途徑升學。
武漢市教育局相關負責人表示,目前,武漢市正在研究、計劃,爭取打造“3+4”模式,即將中職教育與本科教育結合,拓寬中職學生升學空間。
每年有十多個專業更新換代
除了升學渠道更多,武漢市中職教育也在與時俱進,每年有10%—20%的專業更新換代,以適應市場需求。《武漢市中等職業教育品質年度報告》顯示,截至2017年底,武漢市有60所中職學校,專業點共有308個,其中國家級重點專業2個,國家級示範校重點建設專業點37個。僅2017年,全市的中職學校裏就新增了智慧製造、資訊技術等16個新專業點,為新興産業培養人才。
“近幾年,國家産業調整升級,對高素質技能人才有大量需求。”武漢市教育局相關負責人解釋,中職教育也在創新人才培養模式,有了“現代學徒制”“訂單培養”等方式。教師隊伍中70%的教師是“上得了課堂,進得了企業”的“雙師型”教師。
兩成學生來自省內其他地區
學生楊嘉奕的父母長年在外地工作,奶奶舒艷華把她帶大,家裏一直“吃著低保”。舒艷華説,孫女讀了高中要交學費,還要上不少補習班才有可能考個好大學,家裏負擔不起,而讀中職學校學費全免。
去年春季開始,武漢市在省內率先實行中職教育免除學費。這項舉措為本地貧困學子提供了學技能、促就業的機會,也吸引了省內其他城市的學生。武漢市儀錶電子學校的今年新生中,超過20%學生來自省內其他城市。
武漢市教育局相關負責人介紹,武漢市重視職業教育的發展,每年將教育費附加的30%投入到職業教育之中,僅去年,有約2億元專門用於中職教育。除了資金的支援,近三年來,武漢市教育部門在政策上也“卡得很嚴”,確保了中職教育的“地位”。據一位中職學校校長介紹,以往有學生“鑽空子”,分數不夠上高中,將學籍挂在中職學校,然後去高中“借讀”。近三年,教育部門“嚴防死守”,定期檢查加臨時抽查,基本杜絕了這種現象,從根本上保障中職學校的良性發展。