從高空俯瞰，百里油區成百上千個抽油機密密麻麻地點綴在戈壁上，猶如巨大棋盤上散落著的棋子，艾裏克湖就像一顆碧綠的寶石點綴在茫茫戈壁中，晶瑩剔透……這一幅幅盡收眼底的美景，正是上海遊客毛女士8月13日在克拉瑪依低空旅遊的固定翼飛機上觀看到的畫面。
毛女士乘坐的是新疆低空遊覽線路之一——烏爾禾魔鬼城低空遊覽線路，飛機從市區出發，飛越百里油區、白楊河大峽谷、艾裏克湖、烏爾禾鎮以及魔鬼城。另一條是賽裏木湖低空遊覽線路，飛機從博樂市出發，飛越兵團第五師現代化農業田、阿拉山口風力發電設施及“大西洋最後一滴眼淚”賽裏木湖。
遊客可在高空俯瞰烏爾禾魔鬼城的獨特地貌。圖 /通訊員黃銳
低空旅遊即通用航空旅遊，是指在高1000米以下的垂直範圍低空空域，依託通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器，如直升機、三角翼、滑翔傘、熱氣球等，開展的旅遊、娛樂和運動等飛行體驗活動。
早在2015年9月16日，新疆首條低空旅遊航線（富蘊至喀納斯）就開啟了首航。2015年自治區旅遊局向社會發佈了100個重點旅遊項目，低空旅遊名列其中。隨後，新疆又先後開通石河子至那拉提、克拉瑪依至博樂、克拉瑪依至魔鬼城低空遊覽航線。
今年以來，新疆各地又陸續開通多條低空旅遊航線。
5月，博樂至賽裏木湖低空遊覽航線首次成功試飛，一架型號為運12的小型客機搭載17名乘客，從博樂機場到賽裏木湖往返200多公里，還在賽裏木湖低空環湖遊覽。
高空俯瞰賽裏木湖更加立體與震撼。圖 /通訊員黃銳
溫泉縣7月1日也開通運營了3條航線，分別為溫泉縣城至賽裏木湖北門、溫泉縣城至天泉莫生達坂、溫泉縣聖泉景區及縣城低空遊覽線路，每架次可搭乘4至6人，票價在500元至1000元不等。
除此之外，遊客還可以坐著直升機去看那拉提草原，去阿爾泰山野雪公園滑野雪，空中俯瞰伊吾縣的胡楊，還有天山天池的瑤池美景。
想體驗其他低空項目的，不妨試試乘滑翔機看吐魯番的火焰山；坐著熱氣球、乘著三角翼觀賞特克斯八卦城和喀拉峻草原……
俯瞰特克斯八卦城，能夠更加直觀的欣賞到八卦城的獨特魅力。圖 /阿醜攝影
來自江蘇的遊客徐驍是第二次來新疆旅遊，兩年前他第一次去烏爾禾世界魔鬼城，就被那裏蒼茫與雄壯的美景征服，“當時就想，如果有機會俯瞰整個魔鬼城就好了。這一次再來，得知這裡開通了低空遊，終於如願以償了。從飛機上鳥瞰整個魔鬼城，那些近觀之下給人帶來衝擊感的地質景觀，從高處看下去竟像是一座精緻的巨大沙盤。”徐驍説，全程50分鐘的飛行時間像是看了一部五彩斑斕的電影。
和傳統旅遊方式相比，低空旅遊的優點多多。
新疆擁有眾多旅遊資源，但大多呈現“大分散、小聚集”特點。低空觀光，把旅遊者的視角從平視和仰視中解脫出來，360度俯瞰大美新疆，別有一番情趣和刺激。低空遊還大大縮短乘車所需的旅途時間。龍浩通航總經理兼總飛行師李賀説，新疆的氣候條件、空域條件優良，非常適合開展低空旅遊，這也是低空旅遊值得在新疆深度發展的原因。
富蘊至喀納斯低空旅遊擺渡飛行今年7月成功首航，一下拉近了阿勒泰地區兩個國家5A級景區的距離。
剛剛體驗過富蘊——喀納斯低空航線的趙秀麗説：“我來新疆很多次了，還是第一次從這個角度欣賞美景，景色太壯觀了，行程還縮短了。我們坐飛機才用了一個小時就從可可托海到了喀納斯，要是坐車的話，得8個小時才能到。”
“現在是旅遊旺季，低空旅遊航線也迎來短途運輸高峰。”新疆通用航空有限責任公司市場部業務經理康艷説，目前想要體驗富蘊至喀納斯航線的遊客，需要提前4天打電話預約。康艷告訴記者，隨著全疆多地低空旅遊航線的逐步開通，新疆空中旅遊走廊將逐步形成，遊客在阿勒泰地區、博爾塔拉蒙古自治州、克拉瑪依市、石河子市均可選擇以乘坐低空航班的方式進行遊覽。
空中看喀納斯，別有一番景致。圖 /阿醜攝影
越來越多的遊客也開始選擇打“飛的”遊覽新疆景區。今年1至7月，且末至庫爾勒航線已實飛236班次、載客1386人；克拉瑪依至博樂航線載客量是2017年全年的兩倍還要多……
文 |新疆經濟報新媒體中心記者代筱曄、余夢凡
