國家花滑隊入駐首鋼冬訓中心揭秘老廠房如何變身

6月21日,首鋼高端産業綜合服務區內,已建成的冰壺館外觀。 新京報記者 王飛 攝

首鋼冬訓中心啟用 國家花滑隊入駐

長期閒置的精煤車間成功變身多項目比賽場館;多個冬奧會場館後期將向公眾開放

位於首鋼園區的國家體育總局冬季訓練中心今天正式啟用。據悉,冬訓中心共計建設“四塊冰”,作為短道速滑、花樣滑冰、冰壺、冰球四個項目的冬奧訓練場館。目前,花樣滑冰訓練館的冰面已經製作完成,國家花滑隊入駐開始正式訓練。

據介紹,由精煤車間改造的短道、花滑、冰壺訓練館已完成外幕墻玻璃安裝和室內精裝修工作;現階段施工方正推進速滑訓練館制冰,速滑運動員計劃6月24日進場訓練;冰壺館已具備制冰條件,計劃6月21日開始制冰,冰壺運動員計劃7月初進場訓練。此外,冰球館已完成制冰機房施工,正在開展外幕墻施工,預計2019年6月完工,具備交付使用條件。

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老廠房如何變身冬奧會訓練館?

在北京石景山,已經搬遷的首鋼留下了很多工業遺存,如高大的冷卻塔,高聳的煙囪,以及眾多的車間。其中一些會搖身一變,成為冬奧場館。

幾個精煤車間就是變身的主角。兩個25000平方米的精煤車間被成功改造,其中一個車間被劃分為短道、花滑及冰壺三個場館空間,並對原有的結構特徵進行了保留和再利用。

新京報記者昨天探訪場館時發現,上述新建場館外表還是上世紀五十年代的車間的紅墻和水泥柱,屋內已經完全現代化。

首鋼建設投資有限公司工程部副部長胥延介紹, 精煤車間使用了鋼或混凝土框架外露手法,保留原有結構體系和空間作為主要訓練館用,局部還將混凝土和鋼框架外置,對既有工業建築充分尊重。

“改造後實現了工業場館遺存和國際標準化場館相結合,這屋上的牛腿柱和屋頂鋼桁架,都是原來就有的,窗戶也保留了原樣。”胥延説,精煤車間在首鋼停産之前,是主要的材料車間,但2008年後長期閒置。

據他介紹,首鋼冬訓中心“四塊冰”每塊冰的冰面都有1800平方米,按照國際標準設計,既可用於國家隊訓練,也可以承接國內國外大型比賽,場館可容納5000名觀眾。

據悉,“四塊冰”後續計劃將訓練場館轉為社會設施,向公眾開放,“作為京西最大的冰場,‘四塊冰’將為普及冰上運動做出貢獻,同時成為能夠承接綜合賽事的永久性比賽場館,延長場館壽命。”胥延説。

6月21日,建設完成的冰壺館內景,工作人員即將開始制冰作業。 新京報記者 王飛 攝

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冬奧會比賽冰面是怎麼“煉”成的?

昨天下午三點,室外氣溫接近40℃,但記者在將要制冰的冰壺訓練館內卻感覺十分涼爽。胥延説,冰壺館下午4點開始制冰,現在空調設備已經開始運轉,為制冰做準備。

胥延介紹,為了達到國際標準,制冰過程對冰面的基礎部分,以及室內的溫度、濕度、通風條件等都要嚴格要求。“制冰及後續使用過程需要保持恒溫恒濕,溫度過低冰面會變硬,過高則會變軟,影響運動員訓練效果。”

國家體育總局冬運中心基建部部長張春權肯定了首鋼園區“四塊冰”的建設,“建設團隊很專業,制冰要求很高,在土建過程中,基礎就要做十幾層”。

不過,不同的冰上項目對冰面的要求也不同。具體來説,“四塊冰”中,冰壺對冰面要求最嚴苛,其次是花滑,冰球要求最低。“不同冰面的顆粒度、硬度都不同,冰壺對冰面摩擦系數、硬度要求最高,因為稍有不同就會對冰壺的軌跡運轉産生影響。相比之下,冰球的要求就沒那麼高。”胥延解釋。

訓練場館的燈光也得到了張春權的認可。他給記者介紹,“四塊冰”的燈光都是垂直的,不會對運動員和裁判産生影響。

“在很多比賽中,為了照顧媒體拍攝,側光是比較多的,因為垂直的光會有陰影。但是冰壺和花樣滑冰的場館光一定要是垂直的,因為花樣滑冰有很多高拋動作,側光會影響裁判打分。”張春權解釋。

6月21日,首鋼建設投資有限公司工程部副部長胥延向記者介紹冬奧場館建設情況。 新京報記者 王飛 攝

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多場館建設提速 運動員跨界忙

除了首鋼冬訓中心,冬奧會其他場館,包括單板大跳臺、首體園區等也在加速建設。多個比賽場館拔地而起疊加近期火熱的冬奧氛圍,吸引了不少其他項目運動員跨界。國家體育總局冬運中心基建部部長張春權介紹,今年以來各個冬奧項目都在積極擴面,讓更多運動員跨界跨項參與。

單板大跳臺項目10月開建

首鋼建設投資有限公司工程部副部長胥延介紹,單板大跳臺項目已經得到審批,正在辦理手續。“今年10月份,單板大跳臺項目將開工建設,目前正在做施工準備工作,預計明年主體結構完工;2020年10月份,承接世界盃,作為第一次測試賽。”胥延説。

據介紹,單板滑雪大跳臺位於首鋼工業園區北區、北京冬奧組委辦公地南部約1公里處。在設計上,考慮到風向因素,大跳臺呈西北-東南方向佈局,主體結構約60米高、160米長,背靠由70米高的工業冷卻塔改造而成的附屬建築,以石景山、永定河為環境背景。大跳臺周邊設置濱水觀眾席,緊鄰的群明湖在冬季可提供約20公頃天然冰面。

按照建設規劃,大跳臺將嚴格遵循國際賽事標準,建成後將成為世界首個永久保留和使用的單板大跳臺場地。

首體園區下半年施工改造

張春權介紹,首都體育館作為2022年冬奧會主場館,主要園區將進入改造階段,下半年開始施工。

“為此,原來一直在首體園區居住的花滑和短道速滑運動員搬到首鋼園區,為首體園區的改造騰出空間。”張春權説。

據了解,首都體育館1968年建成,距今已經50年。2022年冬奧會,首體將作為賽事主場館,承接短道速滑比賽。

首體園區設有6個冬奧項目場館,目前北園區正推進建設綜合訓練館,也就是“冰壇”,冰壇建有兩塊冰,將作為花樣滑冰、短道速滑和冰壺在冬奧會期間的訓練館。

2021年,改造後的首體場館將承接一些測試賽,此後就是冬奧會的比賽。冬奧會結束後,位於中關村大街、地理位置優越的首都體育館,也將對市民開放。

短跑名將張培萌轉戰雪車

冬奧比賽場館建設如火如荼,比賽項目也吸引了更多關注,不少非冰雪項目運動員跨界意願積極。

“比如原來的徑賽運動員,可以參與越野、滑雪或者雪車項目,有跨界意願的運動員都將來到首鋼園區訓練,然後進行選拔,明年將進行攻堅,希望2022年冬奧會能夠有所突破。”張春權説。

張春權以短跑名將張培萌為例介紹,張培萌目前轉戰到雪車項目,該項目需要四個人快速奔跑推動雪車,然後跳上去完成比賽,張培萌原本主項是100米短跑,爆發力好、起步快,有一定的跨界潛力。

新京報記者 李玉坤