如何推進長江集裝箱江海聯運綜合服務資訊平臺、“E卡縱橫”集卡預約平臺建設，提高港口智慧服務水準？4月底，上海出臺“三年行動計劃”，推出金融、航運等13個專項行動，建設“上海服務”品牌，提升全球資源配置力，提高服務長江經濟帶等國家戰略能力。
身為長江經濟帶龍頭城市，兩年來上海在自貿區建設、科技創新、政府職能轉變、區域協作等方面勇往直前。上海以創新高效的“上海服務”，為長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”綠色發展提供可推廣的經驗做法和制度設計，推進區域協同發展。
上海自貿區建設不到5年時間，“朋友圈”不斷擴大。如今上海、浙江、湖北、重慶、四川五大自貿區貫穿長江經濟帶，“負面清單”“國際貿易單一窗口”“先進區後報關”等改革熱詞在長江經濟帶同頻共振，100多項制度創新成果，源源不斷自上海溯江而上複製推廣。
上海正如火如荼建設全球科創中心，除了提升現有産業的自主創新能力，還致力於區域科技創新輻射帶動和協同引領。目前，上海與蘇浙皖三省已形成全方位、立體化創新協同體系，對重大關鍵技術聯合攻關，實現技術跨區域轉移轉化，推進長三角科技資源優化配置。到2020年，上海將建成或完善一批18個功能型平臺，增強面向長江經濟帶、全國乃至全球的科技創新服務供給能力。
在增強輻射力的同時，上海積極推進區域協同。金融租賃服務長江經濟帶戰略聯盟、長江經濟帶航運聯盟相繼在上海成立。其中，金融租賃服務長江經濟帶戰略聯盟已與長江經濟帶11個省市簽署總額超過2000億元的合作協議，擬在長江黃金水道、綜合立體交通、産業轉型升級、新型城鎮化等方面深度合作。
去年年底以來，上海深入推動長三角一體化發展，創新長三角區域協同發展機制，並以此為突破口推進長江經濟帶區域協同發展。目前，上海與浙江、江蘇、安徽三省聯合組建的長三角區域合作辦公室已在上海掛牌成立，長三角新一輪合作機制正在為長江經濟帶區域協同注入新動能。 （記者郝洪）
