文/圖 金羊網記者 陳驍鵬 實習生 李海嬋
4月28日，廣東省慶祝五一國際勞動節暨勞模表彰大會在廣州舉行。“80後”的廣梅汕鐵路有限責任公司龍川機務段檢修車間工長、首席技師茹德玖獲得“廣東省五一勞動獎章”。
恰逢五一放假前夕，廣梅汕鐵路節前機車使用增加，茹德玖一參加完表彰大會，就馬不停蹄投入到五一節假日鐵路保暢通的工作中去。
自2002年入路以來，茹德玖十六年如一日，安全檢車3500余輛，共發現各類車輛故障6900余件，實現個人安全生産5700多天，有效地保證了鐵路運輸安全。
時刻準備：堅守崗位過節假日
這個五一，茹德玖還是像往常一樣忙碌。下班後，他要一直在單位附近駐地，隨時待命。
“今年的五一算是很平靜了，”
茹德玖笑著説，在出行高峰期，尤其是春運，是真正在衝鋒打仗，隨時進入一級戰鬥狀態。
今年春運，因天氣寒冷，機車使用增加，必須及時解決機車故障，才能保證線上運輸用車安全。為此，茹德玖帶領新成立的32人的青年機車搶修隊，參與完成機車故障搶修23台次，發現重大品質隱患9件，成為一支能打硬仗的隊伍。
茹德玖兢兢業業的工作作風為他贏得了眾多榮譽：2010、2011年評為集團公司“標準化班組長”；2007年至2011年，連續五年獲得單位舉辦的職業技能大賽的前三名；2011年集團技術比武中獲得內燃鉗工全能第一名、實作第一名；2017年榮獲鐵路總公司全路“尼紅獎章”等。
技術過硬：“茹德玖技改創傚法”
2002年，剛參加工作時，茹德玖才19歲。他最大的目標是，能像師傅一樣單獨完成作業，快速檢測維護好發生故障的機車。
為此，他一面加強專業知識學習，一面跟師傅主動加班上手幹活，對疑難問題不弄懂絕不放棄。付出終有收穫，工作第一年，茹德玖不僅能單獨完成機車檢修作業，還研製了專用快速測量工具，大大提升了勞動生産效率。
熱愛機械的茹德玖會把報廢的配件收集起來，進行研究改造。2016年，茹德玖提出調節齒圈加工雙安裝槽的技改措施，對現行使用週期報廢的調節齒圈再利用，使1個使用週期的調節齒圈按2個週期利用。更換1個調節齒圈直接成本支出190元，修復收集起來報廢的180多個調節齒圈可節省34200元成本支出。按龍川段64台內燃機車計算，可創造效益19萬多元。
他還攻關解決了DF4型機車聯合使用週期報廢的噴油泵調節齒圈的再利用，首創修復技術，節約成本35萬元；201利用研磨技術修復噴油器、噴油泵配件節約材料支出18萬餘元；在實踐中總結創新出《噴油泵“三研三試”檢修法》，節約成本15萬元；2017年《噴油器進油管接頭加工和改用密封膠圈建議》直接節約9萬餘元，故障減少80%……工作以來，他節省創效超百萬，以他名字命名的“茹德玖技改創傚法”的模式更是在職工中掀起了技術攻堅的熱潮，産生了長久持續的經濟效益。
茹德玖還把收集的報廢零件，拼接成中國地圖的雕塑，成為單位的景觀之一。
