(新春見聞)八千“紅手印”記錄四十載火車站回家“暖心”故事
中新社西安2月9日電 題：八千“紅手印”記錄四十載火車站回家“暖心”故事
作者 張遠 黨田野
在西安火車站旅客服務台，幾本粘有各種匯款票據，以及印有8000多個“紅手印”的記事本，靜靜地“躺”在抽屜裏，記錄著西安火車站四十餘年來的“暖心”回家故事。
資料圖 春運，乘客等候上車。中新社記者 韓冰 攝
這些“紅手印”最早出現在上世紀70年代，為給因丟失錢財無法購買車票的旅客提供出行便利，火車站的工作人員以個人名義在銀行註冊賬戶，先以“紅手印”為憑證將自己的錢借給旅客，解其燃眉之急，待旅客返家或聯繫上家人後，再將錢款匯入賬戶。隨著網際網路和移動支付的發展，這些“紅手印”漸漸成為封存的記憶。
“有些旅客錢包和車票丟了，沒辦法回家，就在我們服務台辦理這個手續。這些錢有的是旅客的家人寄來的，有的則是從賬戶裏預支的。”西安火車站值班員康倩告訴記者，轉賬後工作人員會拿著銀行卡在附近銀行取錢，而後旅客按上“紅手印”，保證是本人領取，過程很方便。
在記事本空白處，不少得到幫助的旅客寫下留言。家住河南漯河的楊文斌寫道：“我從‘親情賬號’中拿到了回家的路費，是火車站的周大姐救了我。”
河北保定的劉安然在留言中寫道：“謝謝鐵路好人幫我墊付火車票，讓我能夠按時踏上回家的火車，謝謝你們。”類似的留言在記事本上還有很多，每一位通過“親情賬號”得到幫助的人都會在這個本子上按下一個“紅手印”。
據西安火車站客運值班站長譚仲元介紹，往年春運期間每天都會有3至5個“紅手印”，如今很長時間都很難見到一個。隨著“網際網路+智慧服務”的推廣，手機移動支付、網上銀行的使用已經相當普遍，旅客不需要通過銀行轉賬的方式購買車票，“紅手印”已經成為封存的記憶。
“現在倒是會碰見需要現金的旅客，微信轉賬後我再找給旅客現金。”譚仲元説，如今服務台新開辦了微信轉賬業務，給急用現金的旅客提供服務。
“以前上班總會自備些塑膠袋、繩子、針線、速食麵，現在好了，多帶現金就搞定了。”譚仲元笑稱，微信和支付寶購票、轉賬等方式已經逐漸取代“紅手印”。旅客出行需求的不斷變化以及社會的飛速發展，也要求在春運鐵路上的服務與時俱進。(完)
