貴陽火車站。 劉鵬 攝
中新網貴陽2月1日電 題：春運故事：歸鄉的“變”與“不變”
2月1日，持續濕冷了半月的貴陽，終於迎來了一縷溫暖的陽光。中午時分，人們在午飯的滿足後，紛紛來到室外享受難得的暖意。在貴陽北站，陳尹發在自動售票機前取好票，沒有急著進站，也是選擇在外面的廣場上曬起了太陽。
當天，2018年春運拉開序幕，眾多在外打拼人士正式開啟了歸鄉之旅。
歸鄉者在貴陽北站搭乘高鐵回家。 劉鵬 攝
“不急嘞，”即將踏上歸程的陳尹發在陽光下伸了伸懶腰，滿意地説到：有陽光的天氣，回家的心情更舒暢嘛。陳尹發之所以“不急”，是因為他早已在網上購好了票，將乘坐渝貴鐵路，2個小時便能回到老家重慶。
“回憶過去，這是不敢想像的。”從事建築行業、20多年來走遍了全國多個省市的李克戰直言，以前的春運和現在的春運可以説是翻天覆地的變化。
“過去，火車票購票方式單一，只能跑到車站窗口排長龍購買，漫長等待後，還不一定能買不到票，被搶光了。”僅排隊購票這一項就令李克戰記憶猶新。
早期，鐵路客車多為“綠皮車”，搭載人數多，價格便宜，這是李克戰每次歸鄉的優先選擇，也正是因為人多，“綠皮車”成了一種“折磨”。“座位上，過道上，廁所間，只要有站立的空間都擠滿了人。”李克戰調高了語調繼續説，除了擁擠，車廂還時常灌進冷風，空氣中更是瀰漫著不知名的“異味”，刺鼻難忍。
“啤酒飲料礦泉水，瓜子撲克牌八寶粥，來來來小夥，把腳收一下！”歸鄉者潘翔抱怨道，每當快要睡著時，就被這“魔性”的叫賣聲給吵醒。醒了餓了，看著沒有蓋蓋子的桶裝飯，擔心衛生問題又不太敢吃；想上個廁所，等了半天廁所門上還是顯示“有人”；到站下車，也是被擠下去的……吐槽著，吐槽著，潘翔忍不住笑了。
“綠皮車、泡麵味、蛇皮袋、嘈雜、漫長、擁擠、煎熬……”這些都是眾多人的春運記憶，但在貴陽站環衛工人張阿姨的春運記憶裏並沒有這麼多內容，只有“工作量逐漸減少”這一項。
張阿姨説，以前的春運期間，火車站裏的垃圾都是掃不完的，感覺就是不掃垃圾就這些，掃了，垃圾還是這些。“現在好多了，每天只是撿撿少量的煙頭和紙屑，就能完成一天的工作了。”
從綠皮火車的漫長難熬到高鐵的飛速前行，從熬夜排隊購票到便捷的網路購票，從繁瑣的人工檢票到智慧刷票進站……數十年來，春運歷經了無數變遷。貴陽北站客售車間黨總支書記彭宗傑這樣感慨：每一次的變遷，旅客歸鄉的路越來越短，歸鄉的心越來越舒暢。
的確，近年來春運發生了諸多變化，這也是歸鄉者親眼見證實實在在的變化，當問及春運的不變之時，歸鄉者紛紛表示：春運沒變的是，人多。
人多，人山人海，這是每年春運不變的“標簽”，然而，這“不變”的背後，是人們對家的思念。
夜幕降臨，貴陽北站的候車室裏依然燈火通明，座椅上坐滿了候車的旅客。劉志華和兩位工友正在座椅上，一邊談笑，一邊大口吃著快餐，座椅下，擺放著一堆大大小小的行李袋。(完)
