中國網1月30日訊 國務院新聞辦1月30日舉行新聞發佈會，工業和資訊化部副部長辛國斌對新能源汽車相關提問進行了回應。
關於新能源汽車積分問題，辛國斌表示，積分辦法已在2017年9月27日正式對外發佈，將於2018年4月1日開始實施。在這個政策研究制定過程中，我們廣泛徵求了社會各界的意見，包括中外資企業都深入參與了這個政策制定過程。據我們掌握情況，部分企業還面臨一定的達標壓力。以2016年為例，123家汽車企業中，有42家企業沒有達到燃料消耗量標準要求，其中也有産銷規模較大的企業，不少企業在新能源汽車産品規劃佈局方面，距離2019年和2020年積分比例要求還有一定的差距。所以，我們也通過各種方式方法來提醒企業要引起重視，要根據積分辦法中平均燃料消耗量標準和新能源汽車的比例要求，儘早進行産品的研發和生産佈局，反應慢了不僅僅會造成經濟損失，還將錯失發展的良機。
辛國斌指出，各主要汽車生産企業也在結合自身的實際情況，加大節能與新能源汽車的研發、生産佈局和産品開發，努力提高汽車的節能水準，大力發展新能源汽車。積分辦法實施以後，也要積極開展積分交易，我們會搭建一個積分交易平臺，讓正積分和負積分能夠通過市場交易來歸零，通過這樣一種方式，來達到合規要求，促進節能與新能源汽車的高品質健康持續發展。
近年來，我國新能源汽車産業的發展取得了顯著成效。辛國斌説，同時，我們也清醒的看到産業發展面臨的壓力和挑戰明顯增強，還存在著行業散、小、亂的現狀，産品的安全隱患也還一定程度的存在，創新能力不強這些亟待解決的問題，還沒有徹底扭轉、取得突破。為了進一步規範新能源汽車的生産經營活動，保障人民生命財産和公共安全，工信部制定發佈了《新能源汽車生産企業及産品準入管理規定》，這是以工信部39號令的形式對外發佈的，已于2017年7月1日正式實施，其中，適當提高了新能源汽車的準入門檻，增加了安全監管等方面的要求，就是要通過這樣一個方式，來推動新能源汽車的健康持續發展。
