去年11月份，S5拉薩至山南快速通道開工建設。那麼現在進展如何呢？近日，記者從S5拉薩至山南快速通道項目部獲悉，截至目前，該項目已完成總投資15億元。該項目建設完成後，拉薩、山南將形成1小時經濟圈。
S5拉薩至山南快速通道項目起點位於拉薩市達孜縣德慶鎮，與林芝至拉薩高等級公路相接，終點位於山南市桑耶鎮，與在建貢嘎機場至澤當專用公路相接，採用一級公路技術標準，全線總里程47公里。該項目總投資98億元，本年度計劃完成投資30億元。
如果從拉薩開車到山南，沿著江北公路行駛的話，中途會看到正在緊張施工的大型機械設備和多個施工工地。據了解，S5拉薩至山南快速通道項目起于達孜縣德慶鎮，設達孜樞紐互通與林拉高速公路相接（主線連接線與國道318相接），利用拉薩至山南的古道為走廊帶，沿多雄朗溝經念喀村、新倉村、仲莎村，過差脆村後穿越圭嘎拉隧道，出隧道後沿莫朗溝南行，經加木雄、聶果村、前達村，于桑耶鎮北側設桑耶服務區兼互通，項目終點與在建的貢嘎機場至澤當專用公路相接。
據了解，S5拉薩至山南快速通道項目採用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度23.5米。該工程設隧道1處（圭嘎拉隧道），全長12940m，新建特大橋13964m/4座（全幅），大橋3901m/7座（含2座半幅），橋梁總長17865m。沿線設置服務區兼互通1處（桑耶服務區兼互通）、樞紐互通式2處（達孜樞紐互通、桑耶樞紐互通）。
S5拉薩至山南快速通道項目是西藏自治區“十三五”時期國民經濟和社會發展規劃綱要中的交通重點項目，承擔著強化自治區路網支撐，進一步完善“一圈兩翼”區域綜合交通運輸網路，提升交通運輸效率的重要作用。其建成通車後，將大大縮短拉薩至澤當的行車時間，帶動沿線産業聚集，城鎮興起、群眾受益，形成拉薩、山南1小時經濟圈，使這條路真正成為連接拉薩、山南的小康路、富民路、幸福路、生態路和友誼路。
