6月25日，根據成都市公安局局黨委安排，成都交警決定在成都全市範圍內深入推進以“車讓人”為重點的“七亂”交通違法專項治理，此舉旨在進一步減少路面交通致堵因素，改善交通秩序，增進城市交通文明，增強市民安全感。開展“車讓人”專項治理行動，是依法保障行人在斑馬線上的優先路權。在治理重點上，一是機動車行經人行橫道未減速行駛的；二是遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的。在執法標準上，一律依法予以罰款50元、記3分的處罰。為保障此次集中治理行動取得預期效果，成都交警將堅持零容忍、全覆蓋、嚴執法，在全市範圍內統一採取一系列管理措施。
示範引領：
在主城區打造首批12個文明禮讓示範路口
據悉，成都交警將以創建“文明暢通示範路段、路口” 和“文明暢通示範街（路）”為抓手，以人民路、蜀都大道兩條交通主幹道為重點，在城區打造首批12個文明禮讓示範路口，營造斑馬線前主動停車讓行的文明交通風尚，發揮示範引領作用。
首批12個文明禮讓示範路口具體為：武侯祠大街與蜀漢街交叉口、二環路西一段與逸都路交叉口、西體路與通錦橋路交叉口、一環路西三段與花牌坊街交叉口、蓮桂南路與龍舟路交叉口、紅星路二段與新華大道三槐樹路交叉口、二環路西一段與大石西路交叉口、清江中路與青羊大道交叉口、二環路東三段與雙林路交叉口、二環路東二段與建設北路三段交叉口、天府大道北段與府城大道東段交叉口、益州大道北段與盛和二路交叉口。
成都交警要求，各區（市）縣也將參照城區模式，開展不按規定讓行行人的治理工作。按照治理、鞏固、擴大的步驟，在成都全市逐步擴大治理重點和區域，直至全域覆蓋。
嚴格執法：
機動車不禮讓斑馬線造成交通事故 還將依法追究其刑事、行政責任
在專項治理活動期間，成都交警將加大路面現場查處和非現場執法力度，進一步拓展智慧交通管理系統和天網視頻抓拍功能，發揮現有球機抓拍專席和分控中心視頻巡查作用，與路面執勤警力形成人機互動的天眼地網，及時發現和精準查處不按規定讓行的交通違法，並形成常態、長效的執法機制。
此外，對因機動車不禮讓斑馬線造成的交通事故，除認定其負交通事故的全部責任外，還將依法嚴格追究違法者的刑事、行政責任。
同時，成都交警也將加強與對公交客運企業、計程車企業、網約車企業、校車、網約車、公務車等多車單位溝通聯繫，落實相關單位、企業的主體管理責任，對上述車輛不按規定讓行行為，除依法處罰曝光外，還將對其違法行為進行抄告，督促單位按照內部管理規定再次進行處理，實行疊加管理。
夯實基礎：
全面排查整改人行橫道信號燈和標誌標線
成都交警將嚴格依照相關技術標準和規範要求，做好交安設施的排查和維護，對人行橫道信號燈和標誌標線進行全面排查整改，在確保交通信號設施有效、科學、規範的基礎上，進一步優化行人過街信號燈配時，增設二次過街安全設施，特別是在未設置信號燈的斑馬線前，科學增設 “禮讓行人”提示標誌、斑馬線夜間閃光警示設施，督促駕駛人形成良好駕駛習慣。
大力曝光：
加大典型交通違法行為和事故典型案例社會曝光力度
斑馬線是行人的生命線、安全線，更是一條禮貌線、文明線。斑馬線前機動車與行人搶道，既是交通陋習，也是違法行為，《道法》第四十七條明確規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過馬路，應當避讓。”
成都交警還將主動加強與省市新聞媒體和新媒體聯動，形成“臺、報、網、端”宣傳矩陣，廣泛宣傳斑馬線通行規則以及不禮讓的危害、後果及責任，同時加大對此類典型交通違法行為和事故典型案例的社會曝光力度，開展車讓人“微直播”、“微點評”活動，形成全社會關注、全社會參與、全社會監督的良好氛圍。
為此，成都交警也通過媒體發出倡議：“車讓人”不僅是遵規守法的具體表現，也是文明城市的重要標誌。既需要公安交警部門像治理酒駕一樣的常態依法嚴管，更離不開社會各界的齊抓共治和全體市民的積極參與。希望通過深入推進“車讓人”的專項治理行動，著力推動“車讓人”成為一種凝聚廣泛共識的成都習慣和成都文明，讓出秩序、讓出效率、讓出安全、讓出和諧，為成都市加快建成全面體現新發展理念的國家中心城市，創造安全、有序、文明、暢通的交通環境。（記者 梁鵬）
