為期三天的第二十屆中國北京科技産業博覽會今天開幕，在智慧交通主題場景展示區，市民最為熟悉的ofo小黃車帶來了他們研發的最新版共用單車。在智慧交通主題場景展示區，ofo小黃車吸引了大量的參觀者。

央視記者 趙立航：“我現在騎的就是由ofo公司專門針對年輕時尚人群設計的一款偏運動型的小黃車，它不僅配備了大輪轂和變速器，還裝備了由北斗和GPS雙模定位模式的智慧鎖，據説在北京三里屯試投放期間非常受到大家歡迎。”

參觀者：“你看這麼大的輪轂，而且還有很多智慧化的功能，包括定位的系統，智慧的鎖，還有自動根據車速來調節前面的感知和自動變速的功能，我覺得很棒，是綠色出行非常好的工具。”

這不光是因為它最新的時尚設計，也是因為共用單車首次運用衛星導航和電子圍欄技術，實現共用單車的精細化管理，它可以直接判斷其是否停入停放區域或禁停區域。

ofo公路事務部負責人 郭海利：“通過政府規劃的有效停放區域內，對區域經緯度位置的上傳，同步到政府監管平臺，再同步到相關的網路APP或者後臺的運營平臺。”

新的共用單車管理平臺上線運作後，能夠掌控各投放企業的共用單車投放總量分佈等資訊，同時平臺通過標準數據介面，與各投放企業進行數據共用，引導用戶有序停放車輛。

北京市經濟和資訊化委員會軟體處副處長 尤靖：“目前我們已經在通州實施了296個電子圍欄，這個平臺搭建好了上線以後，能夠讓我們宏觀地掌控到區域內車輛的投放總量。”

未來將設立信用分機制，如果不能停進指定區域將扣分，若能停進指定區域，將以發紅包的方式鼓勵。