2分鐘 通過十陵立交
在此次道路改造提升中，十陵立交還新增了兩個匝道橋，這也使得十陵立交實現了全互通，大大方便了車輛通行。成都商報記者駕車從成洛大道入城，只需要2分鐘就可以通過十陵立交，非常方便。
2.5小時 將自駕到重慶
該路段也是成都主城區直連成安渝高速的快速通道。目前成安渝高速繞城至二繞段（不含繞城）20余公里路段主線基本貫通，今年將全線通車，屆時將成為成渝間里程最短的高速路，車程僅需兩個半小時。
昨日是五一小長假最後一天，成都外出遊玩市民紛紛返程。一個好消息傳來，成洛大道三環路至繞城高速段主車道昨日上午已開通試運作，自駕車從成洛大道返城的市民不用再繞行，2分鐘即可通過十陵立交。
據悉，該路段也是成都主城區直連成安渝高速的快速通道。目前，成安渝高速繞城至二繞段（不含繞城）主線已基本貫通，預計今年成安渝高速可全線通車，屆時，市民駕車從成都到重慶最快只需兩個半小時。
新增兩個匝道橋 十陵立交實現全互通
嶄新寬闊的高架橋，高高聳立的白色路燈，還有已經安裝好的綠色標識牌……昨日上午10時40分，成洛大道三環路至繞城高速段主車道正式開通試運作。
據悉，本次通車的範圍為三環路至東風渠段高架橋主線道路、東風渠至梁平路段主線道路（含成都大學下穿隧道主線道路）以及梁平路至繞城高速段主線道路。
昨日下午2時許，成都商報記者在現場看到，三環路至東風渠段高架橋主線道路為雙向8車道，東風渠至梁平路段主線道路為雙向6車道，梁平路至繞城高速段主線道路為雙向4車道，成都大學下穿隧道主線道路則為雙向6車道，來來往往的車輛在開通道路上快速通過，不再是前段時間記者現場探訪時車流擁堵的狀況。
成都城投基礎設施建設投資有限公司相關負責人介紹，三環路至東風渠段高架橋主線道路全長1.9公里，設計時速是80千米，在道路改造提升中，十陵立交還新增了兩個匝道橋，這也使得十陵立交實現了全互通，大大方便了車輛通行。成都商報記者現場體驗，駕車從成洛大道入城，只需要2分鐘就可以通過十陵立交，非常方便。
成安渝全線通車後 自駕2.5小時到重慶
據了解，本次通車路段屬於成洛大道（三環路至四環路）快速路改造提升的一部分。成洛大道（三環路至四環路）快速路屬成都市中心城區“三環十六射”城市快速路網體系中的一條射線快速路，位於城東核心區域，西起三環路十陵立交，東接繞城高速成安渝立交外側東興路口，沿線跨越東洪路、蜀王大道、十陵下街及東風渠，下穿成都大學正門口，道路全長5.38公里，紅線寬度44-66米，採用高架橋+地面道路+局部下穿隧道的形式，總投資約28.22億元。
成都城投基礎設施建設投資有限公司相關負責人介紹，成洛大道三環路至繞城高速段主車道開通後，不僅會成為成都主城通往成都大學以及洛帶鎮、黃土鎮、洪安鎮的交通要道，促進區域城市路網交通的快速轉換，提升改善城東片區的交通承載能力，同時還將成為成都主城區直連成安渝高速的快速通道。
去年12月30日，成安渝高速（即“G5013渝蓉高速”）成都二繞至川渝省界段建成通車。作為成渝間首條全線6車道高速，成安渝高速讓司機們感到視野很開闊，路況非常好。但多少讓人遺憾的是，作為進入成安渝最便捷的通道，成都繞城高速至二繞段尚未通車，成洛大道（三環路至四環路）快速路也在改造提升中。
成洛大道三環路至繞城高速段主車道開通試運作無疑帶來了一個好消息。據悉，目前，成安渝高速繞城至二繞段（不含繞城）20余公里路段主線基本貫通，力爭本月具備通車能力。全線開通後，從成都市中心出發，通過三環路十陵立交後，就可以直達成安渝高速。
成安渝高速全線建成後，也將是成都與重慶之間里程最短的高速路，車程僅需兩個半小時，是實現成都至重慶3小時高速公路交通圈的重要組成部分。據了解，今年成安渝高速將全線通車。 成都商報記者 韓利 攝影記者 王勤
