就算大雨傾盆,積水也可秒滲。4月22日,記者從成都市城管委獲悉,東大路維護整治工作正式啟動,在這條全長約1.2公里的道路上,成都首次採用排水瀝青路面,鋪設完成後,雨天行車將更加安全。

當天上午,記者在東大路匯源路口看到,工作人員正在緊張地進行鋪設瀝青作業。“這種排水瀝青已在四川的部分高速公路上實驗使用,用於城市內的街道路面則是首次。”市城管委道橋處相關負責人告訴記者,該種路面優勢主要體現在雨天行車更安全,排水瀝青路面在保證強度的同時,較其他瀝青路面空隙率更大,雨水能夠快速滲透到瀝青混凝土內部,並進入排水管道及時排除,路面積水秒滲。

據介紹,雨天行駛時,排水瀝青路面可以抑制濺水起霧,夜間可以減弱眩光對視覺影響,行車能見度和安全性得到有效提高。另外,由於能夠迅速排除路面積水,增加輪胎與路面的附著力,剎車距離也可縮短,行車安全性能得到提高。

東大路是成都重要進出城交通幹線,也是中心城區連接龍泉驛區的主要通道。2003年改造後經多年運作,路面出現大面積龜裂、沉陷、坑槽等病害。據悉,東大路維護整治工作預計將於4月27日完工。