聯合查驗進口整車
4月5日，成都鐵路口岸迎來最大規模整車進口
自貿區裏的大民生 買車
預約到提車25天
過去歐洲進口汽車通過天津港或上海港海運入境，然後轉運至成都，走完全流程需要兩三個月。如今直接通過蓉歐快鐵從歐洲運抵成都，“消費者從預約到提車最短可控制在25天內。”
便宜15%～30%
以路虎攬勝系列為例，中規車最低的到手價不低於145萬元，而平行進口車渠道同款車到手價為112萬元起步。賓利飛馳，在4S店售價最低為339萬元的同款車，平行進口車則為270萬元的起步價。
質保由保險公司兜底
青白江鐵路港片區目前引入保險公司兜底的模式，為消費者提供質保服務。有經銷商介紹，目前銷售的平行進口車已由經銷商先期購買了三包保險，不僅包括包修、包換等條款，還包含車輛召回條款。
同樣一輛原裝進口車，通過平行進口車渠道訂購，價格可以便宜最多30%，時間也從原來兩三個月縮短到25天……這是成都獲批整車進口口岸、中國（四川）自由貿易試驗區揭牌後，成都人能夠獲得的實在好處。也有市民不禁想問，通過這個渠道買的車，會不會品質有差別？
成都商報採訪相關人士，為你詳細解讀。
購買更加省時 預約到提車從幾個月縮短到25天
首先，需要了解什麼是“汽車整車進口口岸”和“平行進口車”，前者是指享有開展從國外進口汽車整體業務範圍的進口口岸。成都去年獲批汽車整車進口口岸，是國務院少有的在中西部內陸地區佈局汽車整車進口口岸，打破了幾十年來四川進口汽車從天津港或上海港轉運的歷史。
平行進口車，是指未經品牌廠商授權，由貿易商直接從海外市場購買，並引入國內市場進行銷售的汽車。
隨著成都鐵路港的汽車整車進口口岸建成投運，四川自貿試驗區揭牌，四川人買平行進口車不用再跑到上海、天津，在家門口就能買到更便宜的進口車。
負責把海外汽車運進來的“大功臣”，就是蓉歐班列。歐洲各地汽車可以順暢地借助蓉歐班列直接進入四川。相較于海運模式，運輸週期節約了近75%的時間，也極大縮短了提車週期。
成都國際陸港運營有限公司負責人介紹，過去成都賣的歐洲進口汽車都是通過天津港或上海港海運入境，然後轉運至成都，走完全流程需要兩三個月。如今通過蓉歐班列從歐洲一站運抵成都，全程運輸縮短至10余天，“消費者從預約到提車最短可控制在25天內。”
便宜15%～30% 代理成本及人員、管理成本少了
對買車人而言，最關心的莫過於價格。平行進口車銷售商、成都蓉貿攬馳平行進口汽車貿易有限公司總經理肖林介紹，據他測算，由於平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，這樣一來，從自貿試驗區購買同款進口汽車，將比傳統4S店便宜15%至30%不等。
這相當於省去了中間若干代理的成本，直接由經銷商在國外買了車來賣。
他拿路虎攬勝系列為例，中規車最低的到手價不低於145萬元，而平行進口車渠道同款車到手價為112萬元起步。高端車型價格差異更大，如賓利飛馳，在4S店的售價最低為339萬元的同款車，平行進口車則為270萬元的起步價。
此外，四川自貿試驗區揭牌還能帶來更多實惠——以前，經銷商需在天津設立辦事處，並挂靠到天津的公司辦理許可證；現在，工作人員只需到成都市商務委就能申請進口汽車許可證了。這其中節約下來的人員成本、管理成本等，都會通過平行進口車的優惠體現到價格中。
據悉，北京海淘車、雷利進口貿易公司已入駐成都國際鐵路港建設平行車貿易基地。可以預期，西南地區民眾買進口車將會更便宜。
可選車型更多經銷商透露通關車輛數量將大增
平行進口車可以根據消費者的需求“點單定制”，經銷商也會根據自身需求，分批次先進口，讓消費者直接可以購買到現貨。肖林透露，四川自貿試驗區揭牌後，公司從成都鐵路口岸通關的平行進口車數量從5月開始也將大幅增長，預計今年能達到1500－2000台。本月底，就將有30余臺瑪莎拉蒂從德國發出。同時，他們已在跟北美和中東的車商洽談，今年有望將北美和中東的平行進口車送到成都。
而據記者了解，成都啟新汽車服務責任有限公司、成都廣龍汽車銷售服務有限公司、成都眾和興汽車銷售有限公司、成都西星行汽車維修服務有限公司等4家平行進口汽車經銷商與成都自貿通供應鏈服務有限公司簽訂了入駐平行進口汽車展示交易中心協議。成都自貿通供應鏈服務有限公司經理黃曉蓉表示，“5月18日，我們2000平米的自貿區平行進口汽車貿易展示區將亮相，可以同時展示50余臺汽車。”她説，屆時會有賓士、路虎、豐田、賓利等品牌的車型展示。
保險公司兜底由經銷商先期購買三包保險
作為平行進口車，最大的優勢是價格便宜，有的能比本地4S店的同款車便宜幾十萬左右，衝擊了一些車商的利潤體系。
然而質保問題卻一直困擾著車主和經銷商。如何保障購買平行進口車車主的權益？成都商報記者獲悉，青白江鐵路港片區目前引入的是保險公司兜底的模式，為消費者提供質保服務。
肖林介紹，目前銷售的平行進口車，已經由經銷商先期購買了三包保險，其中不僅包括發動機、變速箱的包修、包換等條款，還包含車輛召回條款。同時，公司也在制訂針對平行進口車的三包質保手冊，並會下發給合作的維修、保養網點。“車主在購買車輛後，可以根據自身需求，選擇到4S店或者合作網點進行維修、保養。”他説。
據悉，現在市場上已有一些保險公司針對平行進口車制訂了相應的險種，甚至還有因為平行進口車業務，而專門成立的專業保險公司。
需要注意
小企業售後較困難
有些零配件不好配
“平行進口車是一種補充，與一般車型有一定差異化。”四川七虎行汽車貿易有限公司相關負責人表示，該公司有約20款平行進口車，涉及賓士、寶馬、豐田等各個品牌。
該負責人表示，目前市場上平行進口車的“質保”由企業承擔，維修、保養等也是“增值服務”，對一些涉足平行進口車的小型企業來説，質保、維修等較為困難，而且有些車型的零部件和國內車型是有區別的，零配件不好配。且車輛出問題後，維護保養、零部件等需要單獨花錢。
平行進口車是否享受“三包”？該人士介紹，目前成都的現狀是誰開票誰負責。而如果該車型被召回，則可以到品牌4S店辦理。
名詞解釋
平行進口車
平行進口車，是指未經品牌廠商授權，由貿易商直接從海外市場購買，並引入國內市場進行銷售的汽車。由於進口地不同，可分為“美規車”、“中東版車”等，以區別於授權渠道銷售的“中規車”。
平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠，通常平行進口車比中規車價格要低10%－30%。
