“今年以來，國産航母的進展一直受到大家關注，有不少媒體分析，國産航母有可能將於4月23日海軍建軍節下水，能否透露進一步的好消息？”
“我國首艘國産航母正在開展舾裝工作，進展非常順利。關於你提到的進一步的好消息，我相信不會讓大家久等。”——舾裝，通俗點説就是船體造完了，正在塞裝備。
今天的國防部發佈會，幹貨超多，被島上戲稱為“一場滿是柴油味兒的發佈會”。玩笑歸玩笑，最近中國的海軍，還真是看點不少。
航母
作為大國海軍的標誌，航母總是最抓眼球的那一個。
首艘國産航母，很多軍迷已經等了很久。從技術上説，這個群體還可能對這艘航母的起飛方式“腹誹”不少——相對於更先進的彈射起飛和電磁彈射起飛，遼寧艦和這艘航母，使用的都是滑跳起飛的方式，在體積、效率、加速度等方面略有遜色。
但這一不足很可能在不久後成為歷史——昨天，《科技日報》一篇文章就透露，我們的國寶級院士馬偉明海軍少將主持的科研項目進展迅速，不僅讓中國在未來電磁彈射器方面穩穩站到了第一梯隊，就是在電磁攔阻方面也是跟美國可以比肩了。
簡單來説，這項技術取得突破，意味著中國未來的航母攔阻索很可能用上國産的碳纖維材質（這種高檔産品目前基本還是被國外壟斷）。你問我攔阻索是幹嘛用的？就……航母的甲板不比機場跑道那麼長，不可能讓飛機慢慢滑停，必須用這東西把飛機攔下來嘛。
在新技術下，中國的攔阻裝置會與美國現有的非常不同，據説在尺寸、重量上都減少不小，可以省下寶貴的甲板空間，塞進去更多更重要的東西。同樣，技術突破之後，也不必背負“偷”國外科技的莫須有罪名啦。
航母技術有突破，但僅憑航母去貫徹大國戰略，還是不夠的。更關鍵的衡量指標是，海軍是否有足夠的遠距離兵力投送能力。航母只是能投射火力，可以解決一部分問題；兵力投送，能解決的就更多啦。
這就是我們今天要説的海軍的第二個重大看點。
登陸
近日，《當代海軍》雜誌發佈了一篇題為《奪島演練，國産新型氣墊艇創多項紀錄》的報道。文中説，中國海軍最近一次演練中，創造了 “首次組織氣墊艇編隊進出母艦和艦載機大容量起降”、“首次組織多艘氣墊艇多方向同時突擊上陸”等若干紀錄。
看起來很專業是吧？別著急。簡單來説就是一個海陸兩棲部隊的奪島演練：以071型船塢登陸艦編隊為骨幹，搭載數架直-8型直升機、多艘國産“野馬”新型氣墊艇，奔赴陌生海域，開展多方向立體奪控島礁演習——
071登陸艦
野馬726型氣墊登陸艇
這事兒的關鍵意義是“為海軍兩棲作戰體系奠定了基礎”，能下海、能上岸；在這一體系中，兩棲船塢登陸艦、新型氣墊艇，是“雙核心”——想像一下，未來的中國海軍能派出一支編有強大兩棲部隊的航母打擊編隊，那是什麼樣的場景？
數據景可以用來輔佐場景想像——假設是4艘071型船塢登陸艦一齊進發，大約的兵力投放有多大呢？
答案是：一次性運載約3000名海軍陸戰隊員、80輛多種型號的裝甲戰車；塢艙內還總計可以搭載16艘726型氣墊登陸艇；根據輕重型不同，可以攜帶2至6架直升機；其中，艦裏面搭載的726登陸艇，可以運送一輛96A/99主戰坦克，或者換成3輛輕型的63水陸兩棲坦克、外加數十人的海軍陸戰隊——
071登陸艦，真正“超能裝”……
總之，如果是登陸艦和同期的直升機一起行動，差不多，中國的海軍陸戰隊，可以一次性向岸上投送一個裝甲步兵團的規模吧。
幾家歡喜幾家愁。中國海軍的進步，也引來了外國的關注。日本媒體《外交學者》就直接説，中國“正在大規模的擴充海軍陸戰隊”，“預計可能達到10萬人的規模”——“全球干預”的美國，海軍陸戰隊的規模大約是不到20萬人。
