每年春節前後，中國鐵路都要經歷一次“地球上規模最大的人口遷徙”。春運，是鐵路安全與秩序的一次大考，如何保證這條回家的路既通暢又安全，對於火車站的公安民警們來説，40天的春運也是他們的一場極限挑戰。今天的新春走基層《零點後的中國》，一起來看看春運期間發生在廣州火車站的午夜故事。
零點剛過，午夜客流的第一次洪峰就奔涌而來。
今年春運，廣州火車站日均發出客車70趟，小年到除夕的這一週，每人平均客流一直都保持在12到13萬左右高位運作。每天零點到四點，是午夜集中發車的高峰時段，四個小時之內，廣州站要開出八趟北上的臨客列車，每趟列車都是滿負荷運作。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍和搭檔馬忠林似乎有些著急，離這趟車開車的時間已經不多了，他們正在等待的一位特殊的“乘客”還沒有露面。9號車廂16鋪，陳賢龍和老馬要找的這名特殊的乘客是一名網上在逃人員。
記者：他有可能從別的車廂上車嗎？
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍：也有可能，因為整趟車2000多號人，我們不可能每個車廂都去布控，那麼只能把這個資訊給乘警，由乘警在車上繼續再排查。
車開了人沒有上車，陳賢龍向指揮中心通報結果，就在此時，來不及等記者反應，陳賢龍突然衝去了站臺的另一邊，監控視頻捕捉到了這個畫面，一名正準備伺機下手的小偷撞見了陳賢龍，迅速鑽進車底逃跑了。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍：這這種情況，追一追他，嚇一嚇他，制止他，那麼他知道站臺上有便衣，他就不敢動了嘛。也是一種較量吧，反正他們都很清楚，他目光對著我，我目光對著他，那麼他馬上就逃避了，他也知道不是同行就是便衣。
經過指揮中心核實，沒有上車的網逃在準備進入廣州站之前就已經被虎門警方抓獲了，陳賢龍這才放下心來。其實對他和同事們來説，春運最重要的任務還是要把旅客和他們的財物安全地送出廣州站。
一位要趕回湖南過年的乘客，直到上了車才發現遺落了隨身的背包，幸虧被安檢人員及時發現交給了警察。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警亓飛剛幫旅客找回背包，指揮中心就發來指令，一名涉嫌故意傷害的犯罪嫌疑人已經檢票進站了，如果不能在候車室成功攔截，一旦犯罪嫌疑人進入站臺上了火車，抓捕就會增加難度以及各種不確定性。此時，陳賢龍和老馬已經就位，在數千名流動的人群中尋找一個素不相識的人，他們靠的是絕對的經驗和眼力。突然，一位乘客哭著闖進了大家的視線。
河南籍乘客：我的東西拿不了，我想找個小紅帽給我幫忙，給我把東西幫忙拿上車，要不我上不了車了，回不了家了。
記者：別著急別著急。
亓飛：稍等一下，我去給你叫他們過來，不要著急。
面對這位大姐的慌亂無措，趕來增援的亓飛只有先處理群眾找到府來的求助。因為隨身攜帶的行李太多擔心上不了車，找小紅帽又找不著，這位要趕回河南老家的大姐要求警察幫忙。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警亓飛：你這個車開車還有一個半小時，特別的早，現在他給拉也不可能帶你上車，因為車還沒有來，知道嗎？
乘客：我怕你們都走了，我又上不了車，我找誰呀？
亓飛：不用擔心，大家都在這裡。
在六號站臺，被盯梢的人已經找到，為了不發生意外傷及其他旅客，陳賢龍和老馬把這名網逃人員帶到一邊實施了強制措施。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍：我看看你的車票，你先過來一下，你現在涉嫌一起故意傷害，被四川渠縣（公安機關）通緝，這是你的拘留證，上銬。
和同事們辦完了交接手續，陳賢龍又帶著同事們馬不停蹄地去巡邏。剛剛加入警隊的亓飛還是個新人，今年春運期間，他的主要任務就是配合陳賢龍和老馬的工作。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警亓飛：基本上往這一站，你就停不下來，差不多每幾秒就一個人過來問。
記者：一個接一個問，你的嗓子我聽著有點兒不舒服了。
亓飛：有點幹，有點幹。其實我們平常的生活就是以服務旅客為主了，就很多瑣碎的事情，組成了我們工作的一部分吧。
乘客：請問這個在哪候車？
亓飛：229，我看一下，229在那邊，第一候車室，一直往前走。
記者：所以你覺得和老陳、老馬去抓賊比較刺激一些？
亓飛：他們的工作經驗比較豐富嘛，然後我們就要在基層磨練一下脾氣。
短短幾分鐘的採訪被屢次打斷。今年廣州站派出所要求全體民警必須佩戴肩燈，因為看到肩燈旅客就能找到求助的方向。廣州站站前廣場面積還不足0.1平方公里，為避免高峰時期乘客瞬間交織疊加可能帶來的各種安全隱患，廣州站派出所全員上崗三班倒，春運值守警力全天24小時蹲守，換人不換崗。從候車大棚、站前廣場、安檢通道、候車大廳再到站臺，所有在崗民警每天巡邏一圈下來至少都要15公里。10幾年來，春運剪髮，已經成了陳賢龍的值班標配。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍：為了更好更快地休息，我自己把頭髮理了，理了之後，一洗完頭，一洗完澡，我就可以馬上睡覺了，為什麼？頭髮幹得快啊。
節前春運，19名出入廣州站，被各地公安機關追緝的分別涉嫌拐賣兒童、入室盜竊、容留他人吸毒、故意傷害致死、重大責任事故等犯罪嫌疑人無一漏網。抓捕網逃零失誤，老馬希望這個記錄能保持到今年春運結束。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警馬忠林：（旅客）安全回到家，高高興興回到家，他們回到家我們就放心了，起碼我們儘量保證不要出事，我們多幹點兒，那旅客就少發點案，我們多勤勞點，旅客就少發生事。
實際上今年是老馬守護的第40個春運了，今年10月就要退休的他，為了保證更好地完成自己的最後一次春運任務，專門在去年年底請年假做了雙眼的白內障手術，現在還處於術後的恢復期。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍：原來他看東西，是這麼盯著看，現在看是稍微好一點了，其實我經常也是蠻關心他的，他總是沒事兒都可以的，他就這樣講。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警馬忠林：那你現在還沒到退休那天嘛，好來好去。
按照醫囑，老馬不能熬夜，必須讓眼睛得到充分的休息，可老馬的最後一個春運，一次夜班也沒落下過。
廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍：明年老馬就可以陪著愛人、女兒過一個祥和的春節了，而我們還要在這裡繼續幹。那是肯定的嘛如果我們不幹，這旅客怎麼安全？這個警徽我們也都不要愧對它嘛，是吧。
護送著歸心似箭的人們安全地上車，午夜的火車站就是離家最近的距離。為了春運執勤，60歲的老馬白班夜班沒有一天缺席過，陳賢龍和妻子把無法照顧的孩子早早送回了老家，剛入警的亓飛努力學習在奔跑中調整呼吸，一切只為這盞不滅的警燈換來的信任。
