編者按：
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【溫暖回家路】一家三代是鐵路人 兩口子都是列車長
時間：1月22日
地點：D6075次列車
早晨四點多，謝元秋就從公寓出發 記者 李大鵬攝
發車前，謝元秋在認真檢查車廂 記者 李大鵬攝
22日早晨4點20分，威海已經飄起鵝毛大雪。青島客運段列車長謝元秋已經起床，帶著自己的班組趕往車站。
22日早晨5點多，謝元秋已經在D6075次列車上，巡視整列車廂，包括車容、車貌、查票。跟別的列車長不一樣，她還兼著業務員負責補票，幫助旅客整理行李，和警長檢查有無違禁品，還要保證列車正點出發到站……她這個列車長每天的工作繁瑣而沉重。
謝元秋正在整理座位 記者 李大鵬攝
謝元秋在為旅客整理行李 記者 李大鵬攝
謝元秋帶的班組最小的姑娘是2000年出生，還有98年、97年的，她在列車上不只是列車長，還是大姐姐，平時訂飯都是她一手操辦。
2004年，謝元秋進入鐵路工作當上列車員，3年後考上廣播員，6年後當上列車長直到現在。她對於鐵路的感情不僅限于工作，而是自己的整個人生與鐵路息息相關。
謝元秋的姥爺、爺爺、父母都是在鐵路工作，她從小上的幼兒園就是鐵路幼兒園。她的愛人也是一名列車長，也是因為鐵路結緣走到一起的。
謝元秋正在為旅客辦理補票 記者 李大鵬攝
謝元秋和警長一起檢查有違禁品 記者 李大鵬攝
謝元秋接受本網記者採訪 記者 李大鵬攝
説到家庭，謝元秋説自己跟愛人這些年待在一起的時間很少，最遠去的地方就是北京，兩個人打算等退休了再出去玩。
她最對不住的就是兩歲的兒子，大部分時間是母親和婆婆照看。因為有了兒子，她也十分體諒列車上的母親，看著哺乳期的母親喂奶不方便，她便自己掏錢買了喂奶巾。
對於鐵路工作，她説看每年報道關於鐵路的春運，就覺得自己也是最可親的人之一，為此覺得非常驕傲和自豪。
