因為種種原因，很多務工人員不得不選擇騎行返鄉。
冬季天氣寒冷，加上春節交通事故頻發，為何老堯這些人年年選擇“鐵騎返鄉”？他説，自己黎川老家地處山區，不像在城區可以搭乘的士、公交車，如果家裏沒有購置私家車，春節期間拜年訪友騎摩托是最常見的出行方式；另外，買不到火車票、汽車票，選擇騎行也帶有幾分無奈。
另外，細心的“老堯”還為算起了一筆賬：每張回家的單程票要180多元，夫妻兩人來回就得花費700多元，如果騎行回家，一路上來回只要100多元。“這樣，剩下的錢可以為家裏人買很多年貨。”
據統計，類似堯國華這樣的騎行者返鄉者，家鄉離福建車程一般在500至600公里。“騎行回家大約要走十多個小時。”堯國華告訴，以前自己在浙江打工，10年前來到福州，每年春節基本都是騎行回家。
以往和妻子騎行返鄉並不順暢。他舉例説，回家路上會遇到兩個大坡，上坡、下坡的路段都有十幾公里，一旦遇上大霧、雨雪天氣，不僅增加行車的風險，車子也很讓容易出現故障。
“外來務工人員購置的摩托車大多只要兩三千塊錢，雖然出發前會仔細檢修，但車子品質一般，前些年就在路上拋錨了，只能和妻子輪換推車慢慢挪到維修站。”堯國華説。
2012年起中石油在福建、江西兩省為返鄉人員提供免費加油等幫助。
如今，該公益項目在沿途50至100公里設置一座“愛心驛站”，確保鐵騎騎行1至2個小時，就有一個免費補給點、休息點。“每個驛站駐點都有專業的維修團隊，騎行人員可以通過聯繫表就近聯繫維修人員，他們會迅速趕到現場。”中國石油福建銷售公司黨群工作處處長陳上元説。
除了免費維修，“愛心驛站”還能提供免費快餐、免費薑湯熱茶等。堯國華説，因為騎行摩托車時間長，自己裏面要穿上保暖衣，再穿上厚實的羽絨服，外面還要套上雨衣；頭盔也要戴全盔。
