守護藏羚羊遷徙 青藏線上的“靜音模式”

早上8點，記者從青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市出發。因青藏線全線拓寬，本來5小時車程，到了可可西裏五道梁管護站、109國道3002公里處時，已是下午兩點半。

“這裡是三江源區藏羚羊遷徙專用通道，這幾年通過率近100％。大約從7月12日開始，結束産仔的雌性藏羚羊會攜幼仔返回原棲息地。看，那兒集結了十幾隻雌性藏羚羊，來回踱步一個多小時了。”玉樹藏族自治州公安局可可西裏自然保護區公安局副局長趙新錄説。

可可西裏公安民警分成兩路，以3002里程碑為中心，在兩側500多米範圍內管控過往車輛。警察旦正手中高舉“臨時停車”指示牌，指引車輛停靠路邊。不一會兒，109國道旁，已經停了十幾輛過往汽車。

10多分鐘後，側著腦袋觀察路況的頭羊突然掉頭，一群羊一溜煙跟著往遠處跑去。看著藏羚羊往回走，趙新錄馬上發出指令：“恢復正常通行！”他解釋説：“夏季是青藏線高峰通勤時間，如果管控時間過長，會引發嚴重堵塞。我們會根據現場情況，實時調度。”

科技也在助力藏羚羊遷徙。道路一側，中國科學院西北高原生物研究所的王東、李全邦正盯著螢幕。眼前是一台“移動哨兵”，5米高的探頭頂端，是可拍攝到5公里範圍的全景攝像頭。“別急，橋那邊已經集結了一大群藏羚羊，看樣子，再有一兩個小時就要過來了。”王東説。

“車輛鳴笛和通過的聲音會驚嚇到藏羚羊，我們統籌以五道梁管護站為主的力量，各基層保護站在轄區不間斷巡護，一旦發現藏羚羊要穿越公路，第一時間採取臨時交通管制措施。”可可西裏公安局局長阿旺旦巴説。

遠遠地，橋下出現幾隻頭羊的身影。拿望遠鏡觀看，藏羚羊一邊悠閒踱步吃草，一邊不緊不慢朝109國道方向張望。

很快，羊群出現在橋下，趙新錄興奮地喊著：“這批數量不少，目測至少200隻！”

下午6點，一行人都在密切關注藏羚羊的動向。最前面的一群走著，後面的一群往南移動，似乎出現了分歧。過了一會兒，太陽開始西斜，羊群似乎還沒有“統一意見”，最前面的一群也進入河谷地帶，攝像頭螢幕裏看不見蹤影。

晚上8點10分，天還亮著。突然，攝像頭螢幕裏出現了藏羚羊的身影！它們從河谷裏走了出來，領頭的藏羚羊明顯加快了腳步，它們的位置距109國道直線距離僅有200米。後面跟出來的藏羚羊越來越多，集結後向109國道邊靠近。

100米、80米、50米，眾人屏住呼吸，緊盯羊群動向。阿旺旦巴適時傳出指令：“請民警和管護員迅速管控過往車輛！”

道路兩旁切換到“靜音模式”。藏羚羊群到了109國道邊，領頭羊來回觀察周邊環境，眾人雖然離了好幾百米遠，卻連説話都壓著嗓子。

突然，藏羚羊跳開工路，後面的幾隻羊跟著奮力躍起，走到路中間突然折返回來，像是下定決心一般，又衝回馬路中央。這回，幾隻頭羊一鼓作氣，直接衝過馬路，後面的羊群魚貫跟隨。

短短5分鐘，藏羚羊用了一天時間蓄力。

管控間隙，可可西裏公安和管護員給過往司乘人員發放可可西裏保護宣傳單。“現在大家保護意識都提高了，對於交通管制都很理解，鳴笛等行為幾乎沒有。”阿旺旦巴説，“藏羚羊每年5月開始前往位於可可西裏腹地的卓乃湖，那裏被稱為‘羚羊産房’，7月中下旬開始往回走。我們和可可西裏管理處一道，全天候守護在卓乃湖周邊和109國道旁，為藏羚羊順利産仔及遷徙保駕護航。”

晚上8點40分，太陽快下山時，當天的最後一隻藏羚羊通過109國道。

這是場年復一年的生命遷徙，而它們的故事，仍在這廣袤天地間無聲流淌。