廣鐵集團投用新係 5分鐘完成整列貨車“智慧體檢”

近日，記者走進中國鐵路廣州局集團有限公司（以下簡稱“廣鐵集團”）廣州北車輛段TFDS（貨車運作故障動態圖像檢測系統）智慧檢車中心，只見巨幅數字屏實時跳動著粵湘兩省鐵路幹線上貨運列車的動態數據。這是全國鐵路系統首批投入使用的TFDS智慧識別系統，於今年5月正式投入使用，標誌著我國鐵路貨車動態檢測體系向智慧化、集約化邁出關鍵一步。

作為全國鐵路TFDS智慧識別技術的牽頭單位，廣鐵集團牽頭組織廣州北車輛段與華為開展聯合攻關。研發團隊歷經17輪技術迭代，建成覆蓋67種車型、精準解析438類故障特徵的智慧識別數據庫，實現從“人工目檢”到“AI全檢”的質變。

這套系統僅需5分鐘即可實現對整列貨車配件的毫米級診斷，完成全方位“體檢”，並通過算力中樞的集中調度，同步對粵湘境內43套TFDS設備實施全時段監測。按照規劃，到2025年底，廣鐵集團將構建起覆蓋管內6500多公里鐵路線的智慧安防網，為鐵路貨運安全運作築牢屏障。

“這是鐵路檢車技術的‘數字革命’。”廣州北車輛段技術負責人李亞暉介紹，TFDS智慧檢測平臺每日處理圖像超百萬幅，通過AI演算法與故障圖譜的深度耦合，將人工單班審圖量從64萬張壓縮至2．7萬張，將故障識別準確率提升至99．8％，重大安全隱患實現“零漏診”。

據測算，TFDS智慧識別作業實現全局集中管控後，廣鐵集團貨車TFDS作業勞動生産率提升超120％，為傳統鐵路産業數字化轉型提供示範樣本。

廣鐵集團車輛部相關負責人説，TFDS智慧識別技術不僅實現了“一列貨車的智慧體檢”，更構建了全鏈條數據驅動的鐵路安全防控體系。隨著該技術向全路推廣，將帶動全國鐵路貨車檢測效率提升40％以上。

該系統自2024年4月試運作以來，已保障超1．2萬列中歐（中亞）班列安全通行。