四川發佈25條産業新賽道名單

近日，經濟和資訊化廳、財政廳正式公佈四川省2024年産業新賽道名單，包括人工智慧、綠色氫能、生物技術等在內的25條産業新賽道，迎來成都、綿陽等多地的首批“賽手”。

黨的二十大報告強調，必須堅持科技是第一生産力、人才是第一資源、創新是第一動力，深入實施科教興國戰略、人才強國戰略、創新驅動發展戰略，開闢發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能新優勢。四川的新賽道是哪些？“賽手”們怎樣“爭先競速”？

聚焦六大優勢産業

分為“主賽道”和“快車道”

新賽道上，比拼的是佈局的速度和力度。以人工智慧為例，今年以來，北京、河北、山東、河南等地紛紛出臺相關政策，加快培育相關産業，釋放出鮮明的信號。

四川是製造大省，同時創新資源豐富，發展新賽道基礎良好，更需要“爭先”。去年底，《四川省産業新賽道爭先競速行動計劃（2023—2027年）》印發，提出加速培育一批成長性高、發展潛力大的重點新興産業。今年，經濟和資訊化廳又制定《四川省産業新賽道重點領域指南（2024年版）》，正式提出25條産業新賽道。

經濟和資訊化廳相關負責人表示，25條賽道充分考慮了四川産業基礎、各地發展情況及産業未來趨勢。

比如，2023年四川低空經濟製造業産業規模達200億元，已形成以成都、自貢、綿陽等為代表的産業集聚地，擁有無人機整機及零部件企業200余家，其中整機企業20余家，創新能力及産品規格種類均位居全國前列。而機器人相關企業數量位居全國第十，整機企業快速成長，關鍵部件加快研製，應用場景加速拓展，潛力十足。

25條産業新賽道中，人工智慧、綠色氫能、生物技術、商業航太及衛星網路、智慧網聯汽車、低空經濟及無人機等6條賽道被列為“主賽道”，先進存算、超高清視頻顯示、智慧感測器等19條賽道被歸為“快車道”，每條賽道的重點發展細分領域也隨之明確。

從大方向上看，産業新賽道仍聚焦電子資訊、裝備製造、食品輕紡、能源化工、先進材料、醫藥健康六大優勢産業。

“‘主賽道’依靠技術創新引領，與戰略佈局發展高度相關。”經濟和資訊化廳相關負責人介紹，而核醫療、高性能稀土永磁材料等“快車道”需要立足資源稟賦培育，同時還要佈局固態電池、新型儲能等賽道，面向未來競爭。

“賽手”有標準

競速爭先蓄勢待發

梳理四川省2024年産業新賽道名單中的“賽手”，也就是産業新賽道的承載地區，成都最“忙”，涉及人工智慧、綠色氫能、生物技術等18條賽道；綿陽涉及6條，包括人工智慧、機器人、核醫藥等；德陽涉及5條，包括綠色氫能、資訊系統密碼及安全等。

這些産業新賽道都由市（州）自主申報，經過答辯評審、現場核實、社會公示等程式最終確定。

“能否成為‘賽手’，要看當地是否具有較好的發展條件，較強的創新能力。同時，還要成長潛力較大，比如儲備或正在實施一批産業技術攻關和産業化重點項目等。”經濟和資訊化廳相關負責人表示。

支撐保障是否有力也是考量因素之一。比如，産業新賽道是否已經納入地方經濟社會發展規劃，是否在企業招引、載體建設、場景打造、人才引育、資源匹配、要素保障等方面有政策支援。“這關係著地方政府、相關企業有沒有做大做強新賽道産業的堅定決心和發展定力。”上述負責人説。

以入選低空經濟及無人機産業新賽道的自貢為例，早在2013年自貢就佈局發展通用航空産業，近年來更是將無人機及通航産業作為該市四個主導産業之一聚力發展。2023年，自貢無人機及通航産業集群規模突破100億元。今年，《自貢市促進低空經濟高品質發展行動方案（2024—2027年）》印發，提出創建國家通用航空先進製造業基地，打造國家低空經濟發展先行市，爭創國家低空經濟示範區的發展目標。

競速爭先，大幕已經拉開。下一步，經濟和資訊化廳將採用競賽形式動態跟蹤調整産業新賽道承載地區，指導相關承載地區把握新賽道産業發展的內在特徵和演進規律，一體推進“賽手”引領、技術攻關、資本撬動、場景催化、生態賦能，打造區域新興産業、未來産業名片，為工業興省、製造強省注入新動能新優勢。

“對於重點發展的産業新賽道，將對承載地區給予專項資金支援，並在要素保障、資源匹配、項目招引等方面給予幫扶。”經濟和資訊化廳相關負責人指出。