新疆：格庫鐵路再升級，為新疆社會經濟發展注入新動力

近日，隨著新疆格庫鐵路臺特瑪湖站、駱駝泉站、七面峰站、望塔站同步開通，標誌著支撐新疆經濟發展大動脈之一的格庫鐵路(新疆段)已全部打通，提前50天完成增開28座會讓站擴能改造工程任務。

近年來，隨著新疆煤炭、棉花、鋼鐵、礦石等物資運量迅速增長及和若鐵路建成通車，既有線能力接近飽和。為進一步提升進出疆鐵路通道能力，鐵路部門于2023年9月啟動格庫鐵路(新疆段)擴能改造工程。如今，隨著擴能改造工程提前完成，格庫鐵路(新疆段)日均通行列車將由現在15對提升至每天34.2對，提升效率128%，運輸能力將從現在的每年1600萬噸提升至每年3357萬噸，貨物運輸能力增幅達110%，將大大緩解當前運輸緊張的局面，也進一步夯實了能源運輸安全基礎。

格庫鐵路作為第三條進出疆鐵路大通道，隨著改造後運能翻倍增長，將進一步促進新疆與內地的經濟交流與合作，讓新疆與青海、四川等西部省份結成了更加緊密的經濟發展合作夥伴，促進了不同地區之間的人員流動和文化交流，吸引了更多的人才和投資，也為新疆的特色農産品、手工藝品、礦産資源和旅遊發展等打開了更廣闊的市場，帶動當地人民增收致富，鞏固脫貧攻堅成果。

新疆作為中國向西開放的重要門戶，近年來一直聚焦打造亞歐黃金通道的戰略定位，深度融入共建“一帶一路”。格庫鐵路擴能改造也為新疆“一帶一路”核心區建設提供了更加便捷的交通條件，進一步加強中國與中亞、歐洲等地區的貿易往來，使新疆成為國家對外開放的前沿陣地，為當地經濟發展加裝了更加強勁的“發展引擎”。

今年7月，格庫鐵路青海段也啟動了擴能改造工程，待其改造完成後，格庫鐵路運能必將進一步提升，也為西部崛起戰略實施提供更加堅實的運輸保障。

新疆發展改革委供稿