山東鄒平：一條鋁産業鏈孕育眾多“隱形冠軍”

“叮……叮……”6月26日，在位於山東省鄒平市的魏橋智慧鋁電解未來工廠（以下簡稱“未來工廠”）裏，何傳星的手機接到一條電解槽槽底超溫報警推送。這位車間主管立即和同事們到達現場搜尋原因，消除電解槽隱患。“這改變了之前只能靠人工測量記錄對比的情況，人工測量往往效率低而且誤差大。”何傳星向記者介紹。

未來工廠隸屬於魏橋創業集團。在2023年《財富》世界500強排名中，土生土長的鄒平企業魏橋創業集團位列第172位，這是該集團連續12年入選世界500強。

圖為山東省鄒平市輕質高強鋁合金産業示範基地魏橋創業集團76萬噸項目精整車間。范長國 攝

魏橋創業集團何以常年“霸榜”世界500強？該集團董事長張波認為，科技創新是關鍵。他表示，近幾年，魏橋創業集團圍繞存量資産的升級改造下功夫，瞄準“高端化、智慧化、綠色化”發展方向，推動高品質發展。

在魏橋創業集團帶動下，鄒平打造了一條千億級産業鏈，孕育出眾多“隱形冠軍”。

瞄準“輕”字轉型

可漂浮于水面的高性能泡沫鋁、多種輕量化汽車零部件……在魏橋輕量化基地展廳裏，各種産品讓人印象深刻。

“車身僅為156千克，較傳統鋼車身輕約40%，搭載于純電動車型上，能提升3%—5%續航里程；搭載于燃油車型上，每百公里油耗可降低約0.6升，二氧化碳排放量可減少1350克，鋁材回收率高達95%……”山東宏奧汽車輕量化科技有限公司（以下簡稱“宏奧”）副總監李曙光説。

這幾年，鄒平鋁産業瞄準“輕”字，謀求轉型升級。對當地企業來説，重量變輕了，價值變高了。宏奧全鋁車身生産車間主任高儀康告訴記者，得益於科技創新，宏奧打造出從鋁水冶煉到零部件研發，再到整車組裝的完整産業鏈。産業鏈的能耗和碳排放量不到之前的十分之一，産值卻增長了10倍。

為比亞迪提供轉向節，為小米電動車供應車架、全鋁貨箱及其他擠壓零部件……這正是魏橋輕量化基地最具代表性的全鋁底盤平臺。它採用了行業領先的自衝鉚釘、自攻螺釘等先進複合連接技術，保證了整體的剛度強度，較傳統底盤可降重近30%。鄒平正涌現出越來越多類似新技術。

記者走進魏橋鋁深加工産業園，只見一派繁忙的生産景象，眾多涉鋁企業聚集。魏橋鋁深加工産業園辦公室主任房軍介紹，作為國有招商引資平臺，園區已吸引80家企業入駐，鋁深加工能力達到175萬噸，産值突破300億元，是山東省規模最大、産出最高、産品種類最全的鋁精深加工特色産業園區。

變廢為寶是絕活

沒有鋁土礦的鄒平，為何能聚集79家涉鋁規模以上企業，打造出完整産業鏈？

記者在魏橋創業集團找到答案。記者發現，在這裡，鋁礦石進廠後，鋁水不落地，經過氧化鋁、電解鋁環節進入鋁材廠，直接産出汽車輪轂、鋁箔、鋁板，實現了全産業閉環生産。

“鋁水不落地是鄒平獨有的生産模式，鋁水能直接變成零部件，減少二次熔煉的過程。”山東宏和輕量化科技有限公司副總經理程健告訴記者，二次熔煉的過程會用到天然氣，並産生其他排放物，鋁水不落地可降低能耗、污染。

在鄒平1250平方千米的土地上，鋁水流進上百家企業，誕生了不少細分領域的“隱形冠軍”：山東萬通金屬科技有限公司的鋁卷産量全國第一，山東創新金屬科技有限公司的鋁合金棒材市場佔有率全球第一……

鄒平經濟技術開發區聚集了當地七大企業集團和90%的鋁合金産能。以魏橋創業集團為龍頭，採用鋁水不落地、直接運到下游企業的“上下游一體化”生産模式，鄒平形成了“熱電—氧化鋁—電解鋁—鋁型材—鋁精深加工”的完整産業鏈，孵化培育了200余家鋁業企業。鋁産業成為鄒平第一支柱産業。

變廢為寶是該鏈條企業的“拿手絕活”。

年産50萬噸高品質再生鋁合金材料項目是山東創新再生資源利用有限公司今年新上項目，鋁合金總回收率達到96.15%，是全國碳排放最低的再生鋁項目。在這裡，生産1噸再生鋁可節約5噸鋁土礦、1.2噸石灰石、22噸水，減少排放二氧化碳11噸，産生的高溫煙氣還能通過回收進行餘熱發電。

如今，中國鋁谷大廈已成為鄒平的地標性建築，其內部展示著鄒平鋁業的榮耀：被科技部認定為國家高端鋁材高新技術産業化基地、獲批工信部第十批國家新型工業化産業示範基地……2023年鄒平高端鋁産業集群營收達2506億元，中高端鋁製品佔比達76%。未來，鄒平將繼續以鋁興城，不斷謀求轉型升級，實現高品質發展。

（記者 王延斌）