向海開放 “鏈”通東盟

近日，廣西中馬欽州産業園區投資控股集團從馬來西亞採購的2128噸再生鋁錠陸續抵港，在港口完成查驗放行後，被運往來賓進行深加工，生産出來的綠色鋁棒銷往海內外。

今年，中馬投控集團進口再生鋁已超過10000噸，在推動中馬“兩國雙園”經貿合作上又取得新成果。從海外倉收購再生鋁，到廣西區內工廠深加工，再在汶萊籌建綠色鋁産業園，一條由中馬投控集團打造的共建“一帶一路”再生鋁迴圈經濟産業生態鏈正加速形成。

作為中馬“兩國雙園”合作的踐行者和推動者，中馬投控集團勇擔使命、向海開放，推動馬來西亞冷凍榴蓮、毛燕等産品輸華，促進再生鋁、棕櫚油等特色産品加工貿易擴類增量，加快構建面向東盟的跨境産業鏈供應鏈，為廣西推進“一區兩地一園一通道”建設賦能添力。

轉型——綠色“鋁”途

從破碎、吸鐵、篩糠，到重熔、精煉、凈化……6月21日，廣西來賓華航鋁業有限公司生産車間，進口的馬來西亞再生鋁經過多道工序後，蛻變成一根根高品質的合金鋁棒。

“這種綠色鋁棒，主要原料就是與中馬投控集團合作進口的再生鋁錠。”指著不遠處一堆堆銀灰色廢鋁，廣西來賓華航鋁業有限公司副總經理陳詩告訴記者，進口再生鋁雜質率不超過千分之九，含雜量遠低於國內標準。

“雙碳”目標下，一邊是鋁製品市場需求不斷擴大，一邊是電解鋁産能受限，進口再生鋁讓企業看到了商機：生産能耗更低，經濟效益更高。

陳詩算了一筆賬：再生鋁與原生鋁性能相同，但生産一噸原生電解鋁需要耗電1.4萬千瓦時，而熔煉一噸再生鋁，行業平均能耗僅需75方天然氣；從企業經濟效益看，使用進口再生鋁原料生産鋁合金産品，綜合成本比原生電解鋁下降1000—1500元/噸。

依託資金和渠道優勢，中馬投控集團在馬來西亞巴生港設海外前置倉，沿産業鏈向上控制供應鏈源頭，向下與華航鋁業等加工型企業深化業務鏈條合作，實現整個産業鏈降本增效。

中馬投控集團還計劃延伸産業鏈條，做輕量化鋁型材産品。目前正與國內多家知名新能源品牌車企洽談相關合作。

創新——大豆新途

5月31日，中馬投控集團再次進口1500噸離岸現貨交易大豆，標誌著首票“離岸現貨交易+區內直轉”創新業務模式正式落地中馬欽州産業園區。

去年底，深圳前海聯合交易中心啟動進口大豆現貨交易市場保稅交易庫業務，中馬投控在改革中“第一個吃螃蟹”，進口全國首批以人民幣計價結算的100噸離岸現貨交易大豆。

“進口大豆貿易商的加入，改變了傳統只能由國內大豆加工廠進口的單一定向採購模式，增強了大豆供應鏈韌性。”中馬投控國際經貿集團董事長裴文彬認為，通過以現貨交易方式進口，促進在綜合保稅區形成進境糧食的儲運交易市場，有利於企業規避匯率風險、增加採購渠道、縮短採購週期、提升生産效率。

除了大豆貿易的場景創新，“區內直轉”海關監管改革進一步便利了現貨交易大豆進出綜合保稅區，大大降低企業綜合物流成本。

目前，中馬投控集團正加強與深圳前海聯合交易中心對接，推動建設區域性大豆現貨交易市場，吸引西南區域大豆中小加工企業入駐，在廣西自貿試驗區欽州港片區打造進境糧食加工産業集群。

拓鏈——芬芳通途

産于馬來西亞的貓山王榴蓮，口感細膩、濃郁香醇，且以彭亨州勞勿縣、文東縣出品的品質公認最佳，受到市場青睞。

為抓住國內榴蓮消費熱潮，中馬投控直接向彭亨州勞勿縣、文東縣優質果園及供應商採購，通過液氮櫃全程低溫運輸抵達欽州港，再入庫到中馬國際冷鏈中心，最終流入消費市場，實現貓山王産地直供模式。

“我們發揮自有冷庫優勢，打通高效便捷的跨境冷鏈物流通道，力爭實現每季度進口貓山王950噸，助推中國—東盟（欽州）水果交易中心建設。”裴文彬説。

瓜果芬芳，陸海通途。搭乘北部灣港“水果快線”，經泰國公海聯運航線，中馬投控擴大水果等廣西農産品出口，今年2月，首批武鳴沃柑從欽州港發往泰國林查班港，拓展“桂品出海”新旅程。

（記者 周紅梅 譚卓雯）