內蒙古：“兩代人的願望實現了”

初冬時節，行走在前往內蒙古索倫牧場八連的路上，鄒曉明看著路邊架設的一個個電線桿十分感慨：“這條線路的長度大概是36公里，今年已建成並正式通電。”

鄒曉明是國網興安供電公司德伯斯中心供電營業所所長，他所在的供電所負責索倫牧場八連的電力工作。

索倫牧場地處興安盟科爾沁右翼前旗、阿爾山市、扎賚特旗境內，職工由蒙古、漢等多個民族組成，是縣團級國有農墾企業。牧場現有9個基層連隊，其中第八生産連隊地處大山深處，只有24戶居民。為了這24戶居民能夠正常生産生活，當地交通、電力等部門全力打通“最後一公里”。

八連屬於偏遠山區，道路難行。一大早，鄒曉明和同事檢查好巡視儀器設備，驅車前往目的地。“從供電所到八連的這段巡視路線，要翻過一座山，還要穿過一片原始森林。山區道路坑坑洼洼，鄒曉明開車十分小心，常常需要下車檢查車況和路況，“上個月磕漏了兩個油底殼”。

到達目的地後，鄒曉明和同事小心地爬上數米高的電線桿，緊急搶修故障。“八連附近手機信號十分微弱，所以我們非常惦記這個地方，電力故障後會第一時間搶修。”鄒曉明説。通了電，便捷的生活隨之而來。“我來這裡20多年了，剛開始沒有電，好長時間吃不上新鮮肉。現在這裡有電了，環境好了，收入也提高了。我們買了冰箱，又買了電水泵，一年四季都能吃到新鮮肉。”在八連職工殷玉寶的家裏，兩台冰箱塞得滿滿噹噹，“馬上過冬了，儲存的食物夠吃好幾個月了。”

徹底告別用電難的問題後，八連居民出行難的問題也得到了解決。進出八連主幹道，是今年新修的5米寬的柏油路，屬於“村村通”公路。據了解，截至2022年底，內蒙古農村公路總里程達到17.5萬公里。

“這樣的柏油路今年共建設60公里，明年計劃再建設60公里，這樣就全部覆蓋到每個連隊。”興安農墾集團索倫農牧公司黨委書記、董事長羅洪強説，他以前想都想不到，會有這樣方便寬敞的馬路。

“以前一到雨季，7月中旬之前就得備足糧食、油鹽等日常生活用品，因為雨季來了道路不好走。現在電通了、路通了，生活方便了不少，家裏人都説，兩代人的願望實現了。”八連隊長趙慶喜説。

雖然只有24戶居民，但鄒曉明和同事依然不敢懈怠，常常走在巡視供電線路的途中。“只要大家的生活便利了，就不該過多計較成本，必須全力以赴，一戶人家也不能落下！”鄒曉明説。

（記者 鐘賀）