“天鯤號”成功下水( 1 / 11 )

11月3日航拍的停靠在位於江蘇啟東的上海振華重工造船廠碼頭的“天鯤號”自航絞吸挖泥船。新華社記者丁汀攝

自主創新登上亞洲之巔

除體量巨大，“天鯤號”與國內以往挖泥船最大的不同，是其突出的自主創新特徵。這是首艘國內設計建造、擁有完全自主智慧財産權的重型自航絞吸挖泥船。

“‘天鯤號’是迄今為止國內自主設計和建造的最先進絞吸挖泥船。”交通部全國水運工程建造大師顧明説。

剛剛下水的“天鯤號”全船長１４０米，型寬２７．８米，型深９米，最大挖深３５米，絞刀電機最大功率可達７５００千瓦。這些數據決定了它是當之無愧的亞洲最大自航絞吸挖泥船。

從整船進口，到國外設計國內建造，再到國內自主設計建造……從無到有，從有到強，“天鯤號”的誕生具有里程碑意義。　　“它標誌著我國已經能夠自主設計建造新一代的重型自航絞吸挖泥船，實現了該船型關鍵技術的突破，大幅提升了我國疏浚業的核心競爭力。”船舶設計大師、中船工業第７０８研究所副總工程師費龍説。

與大名鼎鼎的“天鯨”號相比，“天鯤”號的性能已全面超越，多項性能位居亞洲第一、國際領先水準。

——它搭載的挖掘系統功率亞洲第一。絞刀電機總功率６６００千瓦，最大功率７５００千瓦，岩石、淤泥等不同土質均不在話下，通渠造島一馬平川。

——它是國內首艘採用全電力驅動的自航絞吸挖泥船。全電力驅動不但實現了功率最大程度有效利用、設備安全運轉，更有助於環境保護及節能減排。

——它安裝了國內最先進的絞吸挖泥船智慧整合控制系統。有了這個“大腦”，可以實時顯示疏浚三維土質、推算潮位、管理能效、智慧自動挖泥，大塊頭更有大智慧。