發展新質生産力，創造新價值、塑強新産業、激活新動能，生産性服務業是關鍵一環。儘管生産性服務不直接參與物質産品的生産和轉化，卻是生産製造須臾不可或缺的産業活動。

　　成熟經濟體的發展軌跡反覆證明，沒有先進和優質的生産性服務業，就很難有先進的製造業。尤其是在創新速度全面提升的當下，面向市場瞬息萬變的新需求和新趨勢，加快生産性服務業發展，是全球經濟的主流趨勢。

　　門類眾多、數量龐大的青島製造業企業在市場上摸爬滾打，形成完備的産業鏈。轉型升級的關鍵時刻，如何抓住生産性服務業這一引領産業向新提質的關鍵環節?

　　從體量來看，2023年，青島生産性服務業增加值5996.1億元，增長7.7%，佔服務業增加值比重60.0%，比上年提高0.8個百分點;佔地區生産總值比重38.0%，比上年提高1.3個百分點，青島生産性服務業的支撐力持續凸顯。一季度，全市生産性服務業增加值1509.1億元，同比增長7.2%，對經濟增長的貢獻率為48.2%。

　　打造具有影響力的生産性服務業標桿城市，青島正在推進生産性服務業高品質發展“十百千”工程，聚力發展現代金融、軟體和資訊服務、科技服務、檢驗檢測等生産性服務業，著眼于培育新技術、新産業、新業態、新模式，構建優質高效服務業新體系。

　　在優勢中向“新”

　　作為門戶型樞紐城市，青島在發展生産性服務業上有著天然的稟賦。

　　依託港口和開放優勢，在青島，圍繞工業品商貿流通需要，現代物流、現代金融、軟體和資訊服務等具備比較優勢的生産性服務業競相生長，以生産要素的創新配置助推産業向更高質效方向躍升。

　　物流是實體經濟的“筋絡”。數據顯示，2023年，青島全市物流業增加值突破1600億元，同比增長6.4%，佔GDP比重超過10%。作為國家物流體系的關鍵節點，截至目前，青島“四型”國家物流樞紐全部獲批，“海陸空鐵”四港聯動的發展載體均已獲得國家物流樞紐戰略賦能。一系列高端載體，在發揮區位優勢的基礎上加速現代物流新模式、新業態創新，讓青島製造與世界“更近一步”。

　　其中，生産服務型(港口型)物流樞紐以前灣綜合保稅區、董家口經濟區為重點區域，加快智慧家電、船舶海工、能源化工等優勢産品“出海”步伐，形成“生産製造+航運物流”産業集聚區;商貿服務型物流樞紐以推進“上合多式聯運綜合服務能力提升”這一交通強國試點任務為契機，大力發展跨境電商、智慧物流等商貿服務業，形成“商貿物流+多式聯運”産業集聚區;空港型物流樞紐以膠東航空物流樞紐為重點區域，充分利用海關跨境電商監管中心優勢，大力發展電子商務、臨空製造等高端服務業，形成“跨境電商+航空物流”産業集聚區。

　　在青島的海濱一線，一棟棟“金融樓”“商貿樓”“數字樓”競相拔節生長，以生産性服務業集聚為特點的樓宇經濟點燃著一個個“新質”發展新引擎，成為城市亮眼的風景線。

　　在青島上實中心，徵和工業青島中心似乎是一個特別的存在。這家來自製造業的國內鏈傳動領域的領軍企業之所以選擇落戶這裡，原因在於這裡已然形成了以金融服務為引領的完備的生産性服務業生態——聯儲證券、中泰證券、浦發銀行、民生銀行、光大理財、陸家嘴國際信託、中國信保等引領性金融機構和一批世界500強駐青機構、上市公司總部等共計800余家企業已經入駐大樓。

　　這是青島現代金融業生態日益豐盈的一個縮影。2023年，青島金融業增加值首次突破千億元，達到1040.9億元。在最新一期“全球金融中心”排名中，青島位列第32位，較上期躍升4位。創新“科創易貸”和“科創快貸”業務，推出“産業鏈+園區”的融合服務，“全生命週期”服務企業……在加快新質生産力發展的關鍵時期，青島的金融業嘗試用更加創新的信貸模式和供應鏈金融模式，為産業的突破發展配置金融資源。

　　對數字經濟和工業網際網路的敏銳嗅覺，是推動青島從“製造業大市”向“智造強市”加速邁進的重要因素。2023年，青島擁有工業和資訊化部納統企業超2000家，軟體業務收入首次邁上4000億元臺階，實現4472.2億元，同比增長14.3%，佔全省軟體業務收入的31.9%。作為最早佈局工業網際網路的城市之一，青島已經培育了橡膠輪胎、新能源汽車、紡織服裝等50余個專業平臺。這些平臺不僅成為製造業轉型升級的“利器”，也推動著青島軟體和資訊服務業向“新”進化。

　　聚焦智慧製造、智慧家電、高端化工等領域，青島企業在産業前沿加強研發應用，目前“奇智孔明AInnoGC”工業大模型、以薩技術天工大模型、賽輪橡鏈雲聊等十余個行業大模型已投入商業化應用。

　　以卡奧斯工業大模型為例，它不僅可以準確分辨工業場景的需求，識別CAD模型、設備程式、設備數據等工業語言，還能針對任務、需求的多樣性，從內置的3900多個機理模型與200多個專家演算法庫中，自主調度合適的模型或通過多模型融合解決問題。

　　在融合中向“新”

　　步入特銳德青島西海岸基地的智慧立體倉，堆垛機、輸送機、升降式貨叉、AGV等數字化設備有序穿梭在7米高的立體庫中間，將4層貨架上物料按需輸送到生産線上。

　　這是日日順供應鏈科技股份有限公司為特銳德打造的國內新能源電力行業的首個智慧立體倉。在這裡，24萬多種物料都有自己的電子“身份證”。數字化供應鏈科技的賦能，讓特銳德的倉儲管理系統與生産系統實現了一體化智慧並聯，推動降低全産業鏈物流成本。

　　隨著經濟數字化程度不斷加深，服務業中直接支援先進製造業發展的部分越來越多，服務業和製造業之間的界限也日漸模糊、融合程度日益加深，服務的價值成為製造品價格的一部分，推動製造業向價值鏈高端攀升，形成更具競爭優勢的産業“新”成果。

　　推動先進製造業與現代服務業融合向“新”。青島一方面發展服務型製造，推動生産性服務企業創新專業化和多樣化的服務，另一方面促進製造業服務化，推動製造業企業發揮産業優勢，推出相關的專業化和定制化服務。

　　從智慧家電産業延伸出覆蓋家電全生命週期的生活服務，海爾集團打造集家電、家裝、家居、家生活為一體的三翼鳥平臺，高效整合智慧家居資源，將線上平臺與線下體驗中心結合，不僅為用戶提供空間定制、産品定制、服務定制的“一站式”場景消費體驗，還打造了食聯、衣聯等線上線下融合服務模式，讓用戶通過家電聯通雲端服務資源，在家就可享受衣食住娛全場景服務。

　　製造業中的高端部分，如研發、設計、專利、品牌等，都屬於生産性服務業的範疇，而這往往是中小企業的短板。因此，推動生産性服務業和製造業的深度融合，需要構建強有力的科技服務支撐體系。

　　青島在全國首創“雲端研發”新模式不失為一種有效的嘗試，目前，平臺已經幫助7000余家中小企業對接創新資源;青島還推動成立高校院所技術轉移聯合辦公室，常態化組織開展形式多樣的産研對接活動。國家高端智慧化家用電器創新中心、中船船舶設計研究中心、中國海洋工程研究院(青島)……在青島新興産業成長的進程中，培育和引入了越來越多的創新型研發機構、創新平臺，形成更加完備的科技創新體系。

　　檢驗檢測是産業鏈、價值鏈、創新鏈升級的重要一環。截至目前，青島市通過資質認證的檢驗檢測機構近500家。僅在國家首批“兩業融合”試點之一的青島城陽區，已有來自機動車、建工建材、環境監測、金屬材料等領域的104家獲資質檢驗檢測機構形成集聚。

　　進階中的青島生産性服務業，將在集聚、融合中持續塑造“青島製造”新優勢。

　　□青島日報/觀海新聞記者 楊光