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“藍色産業”加速崛起,山東經濟向海圖強
發佈時間:2021-10-22 09:57:08 | 來源:大眾日報 | 作者:陳曉婉 張文婷 | 責任編輯:闞金劍

  10月18日,煙臺四十里灣海域天高海闊,碧波萬頃。一朵“海上花”在這裡悄然綻放。

  記者登上全國首個智慧化多功能生態海洋牧場綜合體平臺——“耕海1號”,三個養殖網箱形如三片花瓣,圍出花朵的輪廓。這裡是海洋漁業轉型升級的範本,配備了自動投餌、5G通信、安全管理等智慧化系統,大大提升了漁業養殖效率。“一期工程每年可養殖優質海水魚類20萬尾,年産約15萬公斤。”平臺工作人員告訴記者。

  如今,海洋産業在現代産業體系中的地位愈加重要。山東把海洋作為高品質發展的戰略要地,培育海洋優勢産業,2020年實現海洋生産總值13187億元,佔全省GDP比重超過18%,佔全國海洋生産總值的16.5%。

  引領浪潮

  傳統漁業轉型升級

  作為全國唯一的現代海洋牧場綜合試點省,山東越來越多的海珍品正在從近岸養殖走向深遠海智慧裝備化的“類野生”“原生態”養殖。2020年,全省海洋漁業增加值1211億元。引領了全國海水養殖五次浪潮的山東,正以智慧裝備為支撐,推動海洋漁業再次轉型升級。

  黃海岸邊,記者跟隨山東深遠海綠色養殖有限公司常務副總經理湯慶凱登上正在改造中的深遠海養殖裝備中央管理平臺。平臺改造完成後,將被安放在位於120海裏之外黃海冷水團的國家深遠海綠色養殖試驗區,為三文魚等高價值魚類養殖提供飼料存放、能源供給等保障。

  今年6月,國家深遠海綠色養殖試驗區首批三文魚喜獲豐收,實現了國産海水三文魚養殖“零”的突破。“預計到2025年,可生産中高端鮭鱒成品魚800萬尾,年産量4萬噸,帶動就業崗位近萬人,打造百億級深遠海産業集群。”湯慶凱告訴記者。

  轉型升級後的海洋漁業滿足的不只是百姓的味蕾。除了高端生態養殖,各地正因地制宜進行海釣休閒、海上風電等融合發展新模式的探索實踐。

  在威海沙窩島國家遠洋漁業基地,岸邊停靠著眾多大小不一的船隻。“這些船隻並不都屬於基地,停靠在這裡是為了維修、補給或裝卸貨,沙窩島正在打造成能吸納國內外漁船補給、投售、修造的現代化遠洋漁業母港。”靖海集團辦公室主任常傑告訴記者,“十四五”期間,基地還將借助山、海、島、礁、灘的天然優勢,開發休閒旅遊板塊,打造全産業鏈的遠洋漁業基地。

  近年來,山東積極推進海洋漁業、濱海旅遊等傳統産業高端化、特色化、融合化,2020年,海洋漁業、濱海旅遊業增加值均過千億元。截至目前,山東擁有國家級海洋牧場示範區54處,佔全國的40%。

  突破深藍

  海工裝備強勢崛起

  10月18日上午,“藍鯨1號”和“藍鯨2號”兩大黃色鑽井平臺並列停靠在中集來福士煙臺基地深水碼頭。返港檢修後,它們便要奔赴下一場可燃冰開採任務。

  2017年,“藍鯨1號”在南海成功完成我國首次海域可燃冰試採,不僅填補了我國海域可燃冰開採空白,還創造了産氣時長和總量的世界紀錄。2020年3月,“藍鯨2號”超深水半潛式鑽井平臺在水深1225米的我國南海神狐海域進行可燃冰第二輪試採,創造了産氣總量、日均産氣量兩項新的世界紀錄,實現了從“探索性試採”向“試驗性試採”的重大突破。

  “我們同時還建造各類特種船舶,比如這艘雙燃料冰級超級滾裝船,可在冰層超過1米的海域正常行駛。”中集來福士工作人員姜傳薪指著基地內一艘藍白相間的巨輪説,該船已基本建造完成,年底前交付後將在歐洲海域運營。

  在豪邁集團,海工油氣項目國外市場開發負責人陳夢婷自豪地介紹,豪邁已成為深海結構件産品世界“隱形冠軍”。“我們的海工油氣項目為南海982鑽井平臺生産的深海隔水套管,讓豪邁成為我國首家掌握深海隔水套管製造技術的公司,填補了國內在深水領域的空白。”

  海洋工程裝備製造業是先進製造、資訊、新材料等高新技術的綜合體,代表著高端裝備製造的重要方向。近年來,山東加快發展高端海洋工程裝備製造業,初步建成船舶修造、海洋重工、海洋石油裝備製造等三大海洋製造業基地,著力突破關鍵技術,主攻海洋核心裝備國産化。據初步測算,今年上半年,山東海洋工程裝備製造業、海洋化工業同比增長都在28%以上。

  創新驅動

  新興産業蓄勢騰飛

  今年9月,青島明月海藻集團的體內植入用超純海藻酸鈉完成國家藥監局藥品審評中心登記備案,一舉打破該領域的國外壟斷,開啟超純海藻酸鈉國産化之路。這種提取自海洋藻類的物質,經高技術純化後可用於人體組織工程,如心肌修復、腫瘤介入材料等,市場需求大,産品附加值高。

  明月海藻集團海藻活性物質國家重點實驗室張德蒙博士,給記者現場變了個“魔術”:將少許1%濃度的海藻酸鈉倒入含有鈣離子的清水中,液體瞬間變成了像果凍一樣的膠狀物。張德蒙介紹,超純海藻酸鈉生産線設計年産能200公斤,可滿足100萬人份腫瘤栓塞製劑、體內藥物緩釋製劑等産品應用需求,直接經濟效益2億元,可帶動下游藻酸鹽植介入製品百億市場。

  發展海洋經濟、開發“藍色寶藏”必須依靠創新驅動。而只有政産學研用都發揮作用,市場才有活力,産業才有動力。

  9月24日,國家海洋綜合試驗場(威海)正式掛牌運作,成為自然資源部與地方共建的首個國家海洋綜合試驗場。目前,已有14家科技研發平臺和16家科技型企業進駐。

  近年來,青島海洋科學與技術試點國家實驗室作為我國海洋領域唯一試點運作的國家實驗室,通過打破行業壁壘,建設協同創新平臺,催生各學科領域持續産出原創性、系統性重大創新成果。

  記者從山東省海洋局了解到,山東充分發揮海洋科技資源優勢,截至目前共聯合認定了三批107家“山東省海洋工程技術協同創新中心”,涉及海洋生物製造、海洋新材料、海洋智慧裝備、海洋碳匯等領域。企業以此為平臺,聯合科研院所,在海洋光電感測器、船舶發動機電控噴射系統、活性物質篩選、風浪耦合等領域有望實現較大進展。

  □ 本報記者 陳曉婉 張文婷

  (記者 肖芳 從春龍 唐曉寧 陶相銀 參與采寫)

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