記者從濟南市城鄉交通運輸局獲悉，除了已建、在建的跨黃通道外，濟南還將加大跨黃通道的建設力度，力爭到“十四五”末形成27條跨黃通道的新格局。在跨黃通道密度上，一般要大於4公里才能設一條通道，而濟南突破了“4公里設一條通道”的限制，實現平均間距3公里，局部2公里就有一條。黃河天塹變通途，在濟南正加速變成現實。

　　已經建成的跨黃通道：青蘭高速黃河大橋、平陰黃河大橋、長清黃河大橋、齊河黃河大橋、曹家圈黃河大橋、京滬高鐵橋、京臺高速黃河大橋、濟南建邦黃河大橋、濼口鐵路大橋、濟南黃河大橋、石濟客專公鐵兩用橋、青銀高速黃河大橋、濟陽黃河大橋、濟南黃河濟濼路隧道。

　　目前正在建設的跨黃通道：聊泰公鐵兩用橋、繞城大西環黃河大橋、濟鄭高鐵大橋、齊魯黃河大橋、濟南黃河黃崗路隧道、濟南黃河公路大橋復線工程、濟南鳳凰路黃河大橋、濟南黃河航太大道隧道。

　　正在規劃新建的跨黃通道：國道105東阿至平陰黃河大橋、齊州大橋、濟濱高鐵公鐵兩用橋、省道241章濟黃河大橋、繞城大北環黃河大橋。 (記者 戴升寶)