明天起，時間將進入6月。與炎炎夏日同時到來的，還有高溫津貼、網約車新規等一批政策利好，將從收入、出行等多方面給你的夏天帶來貨真價實的“清涼”。
高溫津貼開始發放
每逢夏天，高溫津貼的發放都被民眾所關心。而在中國的大部分地區，隨著6月的到來，這筆錢也將陸續打進勞動者的賬戶。
根據2012年修訂的《防暑降溫措施管理辦法》，用人單位安排勞動者在35℃以上高溫天氣從事室外露天作業以及不能採取有效措施將工作場所溫度降低到33℃以下的，應當向勞動者發放高溫津貼。
從高溫津貼發放時間來看，各地也因氣候條件差異有所區別。例如，北京、山西等地區的發放時間段為6到8月;江蘇、上海、甘肅等地則為6月到9月;廣東、廣西等地則為6月到10月。
此外，江蘇、天津等省份還於今年對高溫津貼作出了上調。
山東新公墓管理辦法：生態墓穴不低於墓穴總數70%
山東近日發佈新公墓管理辦法。辦法規定了禁止建造公墓的區域，即耕地、林地;自然保護區、森林公園、濕地公園、城市公園、風景名勝區和文物保護區及邊界外緣2000米;水庫、河流堤壩附近和水源保護區及邊界外緣2000米;鐵路、公路主幹線邊界外緣500米，以及其他法律法規規定的禁止區域。
經營性公墓需符合土地利用總體規劃、城鄉規劃、公墓發展規劃，墓穴小型化、墓區園林化，綠化覆蓋率不低於75%，或綠地不低於40%。生態(臥碑、樹葬、花葬、草坪葬、藝術葬等)墓穴不低於墓穴總數的70%。
網約車納入出租汽車服務考核體系
打車出行的安全和便利同樣被民眾所關注。《出租汽車服務品質信譽考核辦法》6月1日起施行，網約車將納入出租汽車服務考核體系，網約車司機考核不過須“回爐”。
具體來看，《辦法》將網約車新業態納入考核，明確網約車和巡遊車，均需要開展服務品質信譽考核。指標設置上，既考慮了網約車和巡遊車的共性要求，又根據網約車獨有的經營服務特徵，量身定制設置了數據接入、運營服務資訊公開等指標。
此外，《辦法》還對出租汽車企業考核分值的分佈設定進行了調整，加大了對為乘客提供運營服務等事項的考核分值，引導駕駛員主動提高服務品質。
值得一提的是，《辦法》規定，對駕駛員遵守法規、安全生産、經營行為、運營服務等方面實施考核，出租汽車駕駛員在考核期內得分低於3分的，按要求接受培訓。
英語“國標”將落地施行
中國人的英語水準如何評價？6月1日，面向中國英語學習者的首個英語能力測評標準，《中國英語能力等級量表》將落地。
據了解，量表由教育部、國家語言文字工作委員會于4月發佈，對中國英語學習者和使用者進行了詳細的分級。其中，中國英語學習者和使用者的英語語言能力從低到高分為一至九個等級，歸為基礎、提高、熟練三個階段。
據教育部考試中心相關負責人介紹，量表就像一把能力尺規，對提升考試品質、推動國內外考試對接、促進多元評價、反饋教學等方面都將發揮積極作用，有利於實現“量同衡”。
6月1日起無人機將告別“無照駕駛”
民航部門發佈《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法(暫行)》，在《民航法》框架下，規範了無人駕駛航空器從事經營性通用航空飛行活動的準入和監管要求。《辦法》將於6月1日起實施。
民航局對無人駕駛航空器經營許可證實施統一監督管理。取得無人駕駛航空器經營許可證應具備四個基本條件：從事經營活動的主體應當為企業法人，法定代表人為中國籍公民;企業應至少擁有一架無人駕駛航空器，且以該企業名稱在中國民用航空局“民用無人駕駛航空器實名登記資訊系統”中完成實名登記;具有行業主管部門或經其授權機構認可的培訓能力(此款僅適用從事培訓類經營活動);投保無人駕駛航空器地面第三人責任險。
A股入摩將帶來什麼影響？
進入6月，還有一件財經大事值得關注。
MSCI(摩根士丹利資本國際公司，國內也稱“明晟公司”)于5月15日公佈的半年度指數成分股調整結果顯示，234隻A股確認被納入MSCI指數體系，于6月1日起正式執行。
資料顯示，MSCI指數由摩根斯坦利國際資本公司(MSCI)編制，國際主流基金多將其作為投資指導或跟蹤指數，根據MSCI指數配置自身的ETF基金(交易型開放式指數基金)。而從明年起，海外資金也可直接通過MSCI指數購買A股。
在業內人士看來，A股被納入MSCI指數後，海外機構性投資者的參與率將不斷上升。中長期來講，A股市場將變得更加成熟，流動性將會增加，市場走勢也將逐步由被短期市場雜訊所主導，轉為由基本因素所推動。
跨境賣家注意!海關將實施預報艙單流程新規
此前，海關總署發佈了第56號關於調整水空運進出境運輸工具、艙單監管相關事項的公告。包括進出境運輸工具和艙單電子數據申報傳輸時限、數據項、填制規範的規定，向海關申報傳輸進出境運輸工具和艙單電子數據等，公告將於6月1日起正式生效。
客運企業安全生産專項資金提高 遵守限速要求
今年6月1日起，客運企業安全生産專項資金提高了。另外客運企業制定運輸計劃時，要遵守限速要求，開通農村客運班線，要通過審核，並委託第三方機構進行動態監控。
近日，交通運輸部、公安部、應急管理部共同修訂印發《道路旅客運輸企業安全管理規範》，明確客運企業應當按照不低於上年度實際營業收入1.5%的比例提取、設立安全生産專項資金，比修訂前提高1個百分點。
(綜合中國新聞網等報道)
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