中國網山東東營3月28日訊 輪胎是車輛在行駛時，承受著各種變形，負荷，力，以及高低溫作用，因此必須具有較高的承受性能，牽引性能，緩衝性能，同時還有求具備耐磨性和耐趨氧性，以及低的滾動阻力與生熱性，世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生産，可見，輪胎耗用橡膠的能力，世界60%的輪胎來自中國，中國60%的輪胎來自山東，這樣的數字，對於廣饒風雨滄桑七年的犇牛輪胎，一個致力於打造品質過硬的品牌來説，創業之路負重奮進。以品牌發展為中心，贏得了廣闊的輪胎市場。
山東皓宇集團董事長 朱雲成：
作為我是一個五十年代的生人，從七九年進入了橡膠行業，那麼這一輩子沒有轉行，從做膠管到做輪胎，我是九五年開始進入輪胎行業，在這個計劃經濟到市場經濟的過渡時期，那個時候靠的是資源和機會，我在永泰集團幹了十六年，也是負責行銷副董事長，在退休之前就瞄準了集群産能有點盲目擴張，缺乏的是品牌意識和服務意識，零九年萌生了退休重新創業的一個念頭，但是自己有一個品牌夢想，就是在零九年五月十日退休創建了山東皓宇，那麼在創建皓宇之初，作為我這個新創建企業，在實力、市場、規模都沒有什麼優勢，但是我通過這個二十多年來的行業經驗，必須要走差異化的路線，走品質、創品牌，一開始就立足於搭建一個臺子，創建一個牌子，成就一群孩子。從採購設備到我的人員招聘，技術人員技術團隊的聘用，都是圍繞國內目前最高端的，來定位的。
一個企業的發展是著眼于當下還是著眼于未來呢?最主要的就是打造民族品牌，做好品牌的品質是一個很好的載體。所以在有品質的前提下，怎麼來做好品牌，品牌推廣，品牌故事等一系列的品牌文化，這是一個企業的關鍵所在。
也是一個磨練和鍛鍊一個老闆意志和堅持能力，所以在創業初期他們周圍的輪胎廠都是搞OEM加工，都是搞貼牌生産，所以説貼牌生産就是賺快錢，就是迅速就把規模擴大，但是做自主品牌就不行了，你必須不能貼牌，要堅持住品牌的品質，第二就是品牌的內涵還有品牌的文化、品牌的基因、品牌的故事、品牌推廣，所以説前期的投入是比較大的，包括我聘請了牛群做為我們品牌的形象代言人，包括我在中央一套十八點五十五分，連續做了兩年的推廣廣告。
隨著社會消費的進步，人們的價值觀不斷提升，一個輪胎跑十公里二十公里，每個消費者心裏都有一桿秤，輪胎作為一個生産品質消費品，性價比自然成了重中之重，性能在使用過程中也就凸顯出來。
山東皓宇集團總經理 朱建：
從小就受到了行業的影響，我父親就是從80年左右生産橡膠、膠管，一直到94年95年開始做輪胎，我打小就是從這個環境中成長的，每天聞到的是橡膠味，首先就是對這個行業産生了一種熱愛，本身我是很熱愛這個行業的，父親一直是自己創業，創業過程中受到的這種艱辛，伴隨著改革開放的這種歷程，可以説心裏有很大的感觸。特別是自09年開始，他55歲重新創業，第二次創業。我正好是09年底開始回國的，有兩個目的，一個是覺得總是要回到自己家鄉的，二是擔心父母，畢竟他們是自己在家，又一次創業，中國人的這種感情是在這裡的，家的感情是在這裡的。
對於一個品牌來説，品質是一個基礎，從原材料的品質、加工設備、製作工藝到嚴格的管理，每個環節都至關重要。皓宇集團從一開始廠房設計，就聘請了國內知名的技術團隊。在原材料方面，天然膠是710，拉力線是貝克爾特，炭黑是黑貓卡博特，都是國內和國際最知名的品牌。在管理方面，生産技術人員都有著15年以上的從業經驗，從一開始的過程管控，到原材料進廠、歷練，到最後的出廠，整個管控嚴格有序。
皓宇輪胎的定位就是做高端、做品質，我們在廣饒地區有他的淵源，一開始大家是靠成本、靠薄利多銷來發展的，都是委託經銷商做的輪胎，但我們一開始就做的是高端三包輪胎，從品質上來説我們就是一個根本的基礎。首先就是我們的材料，我們選擇的是最頂尖的材料，國際和國內最頂尖的材料。每批材料進場我們都是要檢驗的，對於天然膠這種主材也好，對於小料也好，輔料也好，每一批進場我們都是要嚴格檢驗的，我們都有檢驗指標在這裡，我們都有自己的物理化學實驗室，我們都有檢驗設備，每一批都要進行抽檢，都要進行樣品檢驗。包括從第一道工序到出廠，每一個工序質控人員和我們的技術團隊，每一道工序都有這種迴圈檢查，每天每個班都不會停。在這個過程中一旦發現有問題，我們會馬上停止這個工序的生産，先來排查問題。一直到最後成品硫化之後，每一條都要進行X光檢驗。對於這個外觀結構，X光對於輪胎的內部結構，每一條都要進行檢驗，保證每一條入庫的産品都是合格産品。
文化是企業的靈魂，這個靈魂已經把皓宇集團的每名員工凝聚到一個目標和夢想的平臺上來，任何一個品牌，唯有深入人心的滿足和情感需求，才真正讓品牌深入每個人的骨髓。但是品牌建設是一條漫長之路，只要方向對，歷史就會回饋你答案。皓宇集團正在一步步收穫著品牌帶來的，不斷前行。
初審編輯 趙文霞
