近日，一則“無空調老公交將下崗 1元票價或將成歷史”的消息在濟南朋友圈廣泛流傳。大眾網記者從濟南市物價局了解到，公交漲價必須要經過聽證會，目前濟南公交並未申請。對此，濟南公交相關負責人也表示此消息不靠譜，如果有價格變動，濟南公交企業文化部會及時對外發佈。
近日，有媒體報道稱濟南公交車輛進行“大換血”，將一直持續到明年底。這批車為重汽豪沃車型，採用電氣混合動力系統，排放達到國5標準。此前高排放無空調的1元公交車將逐步減少，明年底前，濟南5300余輛公交有望全部換成帶空調的新車。也就是説，線路將全改為K字打頭，價格變為2元。
大眾網記者了解到，濟南市公交車實行低價政策已經20多年了，1塊、2塊為主的票價結構一直沒改變。濟南市物價局工作人員介紹，公交票價同普通百姓生活密切相關，它也被收錄進2016年公佈的《山東省定價聽證目錄》中。這也就是説，公交線路是否全部改為K字頭(票價2元)，必須要召開聽證會，但公交部門並未申請。
大眾網記者了解到，公交車運營成本這幾年確實在增加，但國家層面一直堅持公交車的低票價政策，並允許其出現“政策性虧損”。虧損的部分，由各級財政根據具體情況予以補貼。對於是否會取消“1元公交”，濟南公交有關負責人在接受大眾網採訪時表示，這個問題不會“一刀切”。目前，濟南市的公交政策是帶空調的2元，普通車是1元，這是由物價部門核準的。但是，推廣新能源空調公交是全國公交發展的趨勢。濟南市正在更新的新公交車，除了帶有冷暖空調，車輛前門更寬敞，提高乘客上車效率，節約停靠站時間，還有很好的減震效果。這些新特點，都會服務乘客更好的出行。濟南公交表示，如果價格有調整，濟南公交企業文化部會及時對外發佈。(大眾網-山東24小時記者 王宗陽)
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