10月告別漫遊費 運營商“早有準備”

2017-03-07 09:18:43 來源:新華網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】10月告別漫遊費 運營商“早有準備”---在許多老用戶的心中,主叫(撥打)0.6元,被叫(接聽)0.4元的手機異地漫遊費已經留下了深刻的印象。隨著技術的進步,漫遊費將於今年10月正式成為歷史。

沒了漫遊之後,外地“7日遊”能省多少話費?

  在許多老用戶的心中,主叫(撥打)0.6元,被叫(接聽)0.4元的手機異地漫遊費已經留下了深刻的印象。隨著技術的進步,漫遊費將於今年10月正式成為歷史。

  目前,中國移動4G套餐中,對於超出套餐時長的通話費用,視套餐檔位不同,分別給出了0.25元/分鐘和0.19元/分鐘兩檔主叫資費標準,被叫為全國免費。假如以0.25元作為漫遊費用取消後的主叫資費,一位北京移動用戶到外地旅遊、出差7天,能省下多少話費呢?

  3月6日,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,會上,移動、聯通、電信三大運營商表示,將貫徹落實國務院總理李克強的《政府工作報告》,今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。

  3月5日,國務院總理李克強在十二屆全國人大五次會議上所作的政府工作報告中提到,今年網路提速降費要邁出更大步伐,年內全部取消手機國內長途和漫遊費,降低國際長途電話費。

  移動電信調降“一帶一路”沿線國家資費

  針對李克強總理在本次政府工作報告中提出國內長途漫遊費、國際漫遊費、網際網路專線接入資費的問題,三大運營商也分別做出了回應。

  中國移動表示,10月1日起全面取消國內手機長途漫遊費,並降低國際長途資費,下調重點方向直撥國際長途資費。此外,還會降低企業接入專線價格。推出“雙創寬頻”産品和優惠套餐,降低“雙創”企業網際網路接入成本。還會下調“一帶一路”國家語音和流量漫遊資費,將“一帶一路”沿線全部64個國家和方向的漫遊語音資費下調至0.99元/分鐘。

  中國聯通稱,自2017年10月1日起,全面取消手機長途與漫遊費;進一步降低國際長途電話與國際漫遊資費水準;大幅度降低面向中小企業網際網路專線接入資費。

  中國電信表示,今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。將於今年年內下調北美、歐洲、東南亞及“一帶一路”沿線等方向的長話資費。針對政府工作報告提出的大幅降低中小企業網際網路專線接入資費,中國電信推出量身定制、價格更優惠的商務專線,提供安全專線(網際網路專線+“雲堤”)和國際精品專線等個性化優質服務。

  三大運營商新套餐資費均已“全國統一”

  過去兩年,三家運營商先後取消了京津冀和成渝城市群內長途和漫遊費,而新推出的套餐已經在朝著脫離長途漫遊的方向努力。

  通信專家康釗告訴新京報記者,政策推出之前,運營商都應該有所準備。“其實在2G時代很多商務套餐就取消了長途漫遊費,長途漫遊費主要是針對預付費用戶,這部分用戶主要是為了賺取補貼,也不太穩定,可能會轉網。”

  公開資料顯示,中國移動在2016年底已停售非長市漫一體化資費。自2017年1月1日起,中國聯通新增用戶已全部取消漫遊費,實行一體化資費。從2015年起,中國電信所有4G套餐也均為長市漫一體化套餐。存在長途費和漫遊費的只是部分老套餐。

  焦點1

  取消漫遊費≠所有人更實惠

  分析稱“本地套餐”命運成關鍵

  通常來説,每個手機用戶只會選擇一種手機套餐,但是對於運營商來講,在全國每個地級市都有“成千上萬”種套餐。

  獨立電信分析師付亮認為,運營商出於競爭、階段性優惠等考慮,會不斷推出種類繁多的資費套餐,其中資費標準各不相同。

  “這是個浩大的工程,”付亮説,對於運營商而言,取消長途費、漫遊費需要修改軟體系統中所有套餐的相關數據和演算法,這也是為什麼運營商一直以來沒有主動變革動力的原因。

  付亮回憶稱,早在2008年有關部門在2月中旬公佈文件要求運營商在月底調整漫遊資費,但是運營商直到4月底才基本完成系統調整,這一過程遠比人們想像的工作量要大。

  “取消長途漫遊費不一定意味著更實惠,”獨立電信分析師項立剛表示,由於目前4G用戶已經沒有長途和漫遊費了,所以資費調整只會影響到老套餐用戶。

  付亮稱,目前運營商仍有針對本地用戶的優惠套餐,這些用戶原本就沒有長途漫遊通話需求,不排除在漫遊費取消之後,相應的套餐發生變化,他們實際的話費開銷可能比原來更高。

  焦點2

  通話漫遊取消,流量“跨省”還有多遠

  分析稱基準資費致流量尚難“跨省”

  隨著通話漫遊即將成為歷史,本地流量與全國流量的差異也引發了關注。那麼,本地流量與全國流量之間打通“壁壘”,還有多遠呢?

  “本地流量更多的是一種讓利行為,”付亮表示,與通話資費不同,流量從一開始就是全國流量,統一資費。本地流量和全國流量並不能和長途漫遊費類比。

  “目前流量的問題在於基準資費太高了,”付亮指出,在流量方面,運營商的運營成本主要源於折舊費和維護費,實際上用戶使用流量對運營商來講成本幾乎為零。不過,隨著通信技術的發展和成本的下降,未來的流量費用也可能會下調。

  觀點

  取消漫遊費對運營商利潤影響較小

  根據三大運營商財報披露的數據,傳統的語音業務收入佔總收入的比重逐年降低,因此依附於傳統語音業務的長途漫遊費佔運營商整體收入的比重也逐漸減小。

  其中,中國移動披露其2016年上半年語音業務收入1200億元,同比下滑14.2%,數據業務收入1952億元,同比增長26.8%。數據業務在3254億元的通信服務收入中佔六成,貢獻首次超過傳統業務,躍升為第一大收入來源。

  中國聯通2016年半年報數據顯示,該公司非語音業務佔比達到73.1%,同比提高4.8%。中國電信則未透露語音業務佔比,但其表示,其移動用戶中,4G用戶佔比達到44%,比上年底提升14%。

  項立剛向新京報記者透露,目前各大運營商長途漫遊費佔語音業務收入的比重低於10%,以此計算,中國移動2016年上半年長途漫遊費收入不會高於195.2億元,相比該公司同期3254億元的通信服務收入,長途漫遊費取消對中國行動通訊服務收入的影響至多只有6%。

  “而且對於這部分産生了長途漫遊費的用戶,目前各大運營商正在做的是將其轉化為4G用戶,因此實際影響可能還會更低。”項立剛對新京報記者表示。

  新聞回放

  ●2015年5月13日 國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,明確促進提速降費的五大具體舉措。

  ●2015年5月15日 工信部副部長尚冰公佈網路提速降費的目標,到2017年底,所有地級以上城區家庭具備百兆光纖接入能力,4G全面覆蓋城市和鄉村;手機流量和固定寬頻平均資費水準大幅下降。三大運營商同日公佈提速降費方案。

  ●2015年6月—7月 三大運營商陸續宣佈調降國際漫遊資費。

  ●2015年8月 中國移動宣佈在京津冀三地間取消長途漫遊通話費用。

  ●2016年5月17日 工信部表示,“提速降費”實施一年以來,三大運營商讓利逾400億元,平均每個用戶每月省了2.6元。

  本版采寫/新京報記者 馬婧 羅亦丹 實習生 楊礪

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