2017年的第一場雪如期而至，臨沂市氣象臺2月21日17時發佈道路結冰橙色預警信號，晚間雙嶺、蒙山高架橋及我市境內高速公路也全線封閉。一夜的降雪造成地面濕滑，增加了市民的出行難度。22日，不少上班族選擇“棄掉”私家車，改坐公交車上班。市公交集團啟動惡劣天氣應急預案，調配車輛，適當增加班次，保障市民出行。其中，BRT-1線路投入運營車輛24台，運營356個班次，輸送乘客約2.1萬餘人次，客流量較平日提高近30%。
早上7點半左右，趙軍駕駛的BRT-1剛過沂蒙路橋後就基本滿員，北園路站臺處等車的市民只能再乘坐下一班車。“沒想到今天這麼多人坐公交，以前還能擠上，今天直接擠不上去，還好另一班車馬上就來了。”市民鄭先生告訴記者，BRT快速公交開通後，已經習慣坐公交上班，既省錢又便捷。
在走訪中，記者發現出於對道路通行狀況的擔憂，像鄭先生一樣選擇乘公交出行的私家車主不在少數。在81路交運·永恒華府站牌處，等車的市民也明顯多於平時。市民王女士告訴記者，平時自己都是駕駛私家車上班，考慮到雪後路面濕滑，感覺還是乘公交出行更安全。
“為確保市民出行順利，市公交集團啟動惡劣天氣應急預案，2300余名公交員工堅守工作崗位，主要線路班次完成率達營運計劃的100%。”市公交集團副總經理曹忠軍告訴記者，集團根據需要靈活調配車輛，適當增加班次，並針對客流高峰時段、重要線路和站點，增派管理人員上崗維護乘車秩序，有效應對客流突增，服務市民特殊天氣出行便利。據悉，今天全市86條公交線路上的2300余臺公交車全部投入運營。其中，BRT-1線路投入運營車輛24台，運營356個班次，輸送乘客約2.1萬餘人次，客流量較平日提高近30%。
儘管雪天路滑，但是早高峰期間城區主幹道基本暢通，並未出現大面積道路擁堵現象。“我以為今天上班肯定會遲到，沒想到還早到了，看來以後得多坐公交出行。”剛從BRT-1路公交車下車的市民陳先生告訴記者，一路上公交車運作速度較快，尤其在專用通道運作時，基本暢通無阻。
隨著私家車的迅猛增長，道路擁堵狀況日益加劇，大力發展公共交通成為治堵良策。大容量的公交車部分替代私家車，既緩解了交通壓力，也節省了能源消耗。BRT快速公交成為疏通老城區和新城區的南北快速公交通道，進一步提高了道路通行效率，體現出“公交優先就是群眾優先”的發展理念，改變了一部分人上下班的出行方式，讓部分市民成為公交的忠實乘客。
