新能源動力電池回收提速 推動報廢機動車再生利用

稿源時間:2017-02-07 09:22:01  文章來源:新華網  作者:孫麒翔 吳曉勤 責任編輯:李園liyuan
【摘要】近日,工信部、商務部、科技部聯合發佈《關於加快推進再生資源産業發展的指導意見》(以下簡稱“意見”)。

  近日,工信部、商務部、科技部聯合發佈《關於加快推進再生資源産業發展的指導意見》(以下簡稱“意見”),提出到2020年,基本建成管理制度健全、技術裝備先進、産業貢獻突出、抵禦風險能力強、健康有序發展的再生資源産業體系,再生資源回收利用量達到3.5億噸。

  針對報廢機動車,意見指出,推動報廢汽車拆解資源化利用裝備製造,積極推進發動機及主要零部件再製造,實施再製造産品認定,發佈再製造産品技術目錄,制定汽車零部件迴圈使用標準規範,實現報廢機動車零部件高值化利用。通過創新回收機制、探索建立生産者責任延伸制度、提升資源化利用技術水準,打造完善的報廢汽車資源化産業鏈。到2020年,報廢機動車再生利用率達到95%。

  對於廣受關注的新能源動力電池回收利用問題,意見表示,開展新能源動力電池回收利用示範工作,重點圍繞京津冀、長三角、珠三角等新能源汽車發展集聚區域,選擇若干城市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示範,通過物聯網、大數據等資訊化手段,建立可追溯管理系統,支援建立普適性強、經濟性好的回收利用模式,開展梯級利用和再利用技術研究、産品開發及示範應用。

  業內同時指出,目前電池回收的相關標準尚未完全出臺,市場面臨著難以推進的狀態。國家出臺指導意見有利於推動行業標準化、規範化,加速建成國內動力電池回收利用市場。

 

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