河口準備打贏三大攻堅戰基層各顯神通

2017-03-15 13:29:38 來源:中國網山東 作者:崔龍龍 責任編輯:孫光輝 字號:T|T
摘要】近期,勝利油田河口採油廠合理調配人員,關停低效高耗設備,進而有效盤活用工存量,實現設備最經濟運作。尤其值得一提的是,這個隊單車萬元産值燃油消耗指標、單車萬元産值勞務材料成本消耗同比均有所降低,設備平均利用率由原來的65%提高到86%。

  中國網山東勝利油田3月15日訊 近期,勝利油田河口採油廠合理調配人員,關停低效高耗設備,進而有效盤活用工存量,實現設備最經濟運作。尤其值得一提的是,這個隊單車萬元産值燃油消耗指標、單車萬元産值勞務材料成本消耗同比均有所降低,設備平均利用率由原來的65%提高到86%。

  面對更為嚴峻的生産經營形勢,準備大隊各個基層隊不等不靠,進一步增強緊迫感和危機感,清醒的認識到自身在保障需求與生産能力、人員結構與隊伍素質、管理水準與資源優化等方面存在的不足,因勢而謀,創新破難,深挖潛力,全面做好打贏“提質增效、改革轉型、強基固本”三大攻堅戰的充分準備。

  受作業工作量減少的原因,這個大隊油管廠熱洗、探傷和試壓等工序忙碌異常,與之形成鮮明對比的則是,車扣、隔熱管和抽油桿等工序較為清閒,職工崗位結構不合理和保效創效等深層次矛盾問題日益凸顯。這個隊果斷優化生産組織運作,即針對工序工作量實際情況和作業施工需求,適時關停工作量不飽和的工序,然後打破班組界限,採取並班和倒班的方式,對工作量飽和的工序實行每週七天、每天三班倒的“連軸轉”措施。雖然這項舉措使職工由原來的每天工作8小時降成每天工作4小時,但可以使設備每天保持12小時經濟運作。此項舉措的實施,不僅有效解決了職工崗位結構不合理、部分崗位工作量不均衡等問題,最大限度的緩解了職工勞動強度和工作壓力,而且整條油管桿修復流水線運作效能提高18.98%。

  針對當前寒冬期,員工隊伍呈現出的價值觀取向多元化狀態,“既渴望收入上多體現價值,又擔心承擔風險”等思想相互激蕩,各種觀念相互碰撞。尤其是由於多年未進“新鮮血液”,導致部分崗位結構性缺員矛盾十分突出,特別是一些小工種已經到了“山窮水盡”的地步。面對人員出現斷層和生産實際需求之間的矛盾,這個大隊修保隊堅持圍繞“傾聽心聲、觀念引導、關注成長、幫扶提素質”的工作思路,主動優化思維,用心透視,認真分析存在的矛盾和問題,尋準病根,對症下藥,即針對部分崗位人員出現斷層,以及崗位提質增效目標任務,按照“有利於優化人力資源,有利於員工個人成長,有利於鼓勵一崗多能”的思路,根據崗位業務特點、工作量和人員配比,以及員工需求,積極組織開展導師帶徒和崗位練兵等培訓工作,走出了一條思想政治工作和員工提升素質同頻共振的路子。

  針對背車和挖掘機數量有限,高強度的工作導致職工身體吃不消,直接影響到安全生産。為有效解決這一實際難題,這個大隊準備隊主動改變管理方式,按照“沒有不合格的員工,只有不合適的崗位”的指導思想,開展工作量寫實和崗位調研,通過對崗位勞動用工數量和工作量嚴格測算,摸準崗位工作量與人員配比關係,顯現富餘人員和低效高耗設備,然後採取轉崗和關停的方式,即合理調配人員,關停低效高耗設備,進而有效盤活用工存量,實現設備最經濟運作。不僅如此,這個隊還充分發揮績效考核的激勵作用和導向作用,合理提高崗位績效收入考核權重,通過收入杠桿調節,鼓勵崗位富餘人員向缺員崗位流動。新舉措悄然帶來新變化。“這是大勢所趨。”作為轉崗職工中的一員,成為卡車司機的井架車司機張勝軍坦言,他轉到新崗位一個月,不僅可以掌握到新的技能,而且收入也增加了近200元。尤其值得一提的是,這個隊單車萬元産值燃油消耗指標、單車萬元産值勞務材料成本消耗同比均有所降低,設備平均利用率由原來的65%提高到86%。

 

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