漲!漲!漲!原紙價格上漲,印刷用紙價格上漲,紙箱價格上漲,就連廢舊紙箱的價格都在不斷地攀升。15日,記者調查發現,紙張漲價之風已經波及各個行業。
在一處廢品回收站,廢紙堆積如山。 記者 樊凱 攝
印刷廠 原紙價格半年漲了50%
説起最近紙張的漲價,臨沂一印務公司的負責人直呼頭疼。“從2016年9月,各類紙張原料開始漲價,新聞紙張從3800元/噸漲到了現在的5000元/噸;銅版紙漲得更猛,從4000元/噸漲到了現在的7000元/噸,可以説原材料漲價了50%。”該負責人説,他們公司日用紙量得50余噸,以前都是後付款,需要進貨的時候提前兩三天打電話廠家就把貨送來了。而春節前,廠家全部要求預付款,讓人頭疼的是預付款打過去後還得排隊等待發貨,一般得等7天到10天才能發貨。
該負責人表示,不僅新聞紙和銅版紙漲價,雙膠紙也漲價了。幸好公司用雙膠紙少一些,所以影響相對較小。面對漲價行情,該負責人説,由於成本的增高,他們不得不在壓縮利潤的同時,給客戶發去了漲價函。
“印刷廠的日子不好過,相關産業肯定會受影響,幸好我們和客戶簽合同的時候有標注的條款,遇到突發情況,可以適時調價,也算共渡難關吧。”該負責人説。
紙箱廠 半成品最高漲幅達90%
提起紙箱價格上漲,羅莊區匯源紙箱廠的于經理也深有感觸。于經理的工廠從事高中低檔紙箱生産,小到快遞包裝紙箱,大到家居裝飾、瓷磚紙箱等,都能定制。
“去年9月份突然開始上漲,漲價之前,5層瓦楞紙半成品價格是1平方米1.9元左右,到了2017年1月和2月份,已經漲到了1平方米3元多,漲幅甚至達到90%。”于經理説,“六七年不曾漲過價,突然漲得這麼厲害,我們也很詫異。不過沒辦法,成本在那裏,我們也只能隨行就市,跟著漲價。”
于經理説,9月正是電商備戰“雙11”“雙12”與年貨的關鍵時期,電商使用紙箱的訂單量隨之大增。供小于求,加上成本的增加,紙箱漲價可以理解。電商購物高峰期過後,紙箱訂單量直線下降,供求逐漸平穩,紙箱價格也有所回落,但是回落速度遠遠趕不上漲價的速度。
“目前5層瓦楞紙的半成品價格是1平方米2.8元。”于經理説,即使價格回落,相較于未漲價之前,也上漲了50%左右。
對於漲價的原因,于經理表示,環保形勢日益嚴峻,大量環保不合規的造紙廠倒閉,導致供不應求。“為了降低污染,鍋爐都進行了改造,燃料從煤炭改成天然氣,高昂的改造費和能源費也讓不少造紙廠和紙箱廠望而卻步。”于經理説,以他們廠為例,以前每年煤炭花費只需要20萬元-30萬元,而且還可以賒賬;改成天然氣後,不止需要提前交費購買,而且花費也是煤炭的5倍左右,每年光天然氣的費用就在100萬元左右。
電商 每個紙箱多支出三五毛錢
從事食品行業的沂蒙公社電商負責人馬先生説,這次紙箱漲價給電商帶來很大的壓力。他們公司一款常用的紙箱從9毛錢一個漲到了1.3元一個,漲幅達到44%,公司平時需要的其他規格的紙箱也在漲價,平均漲幅在30-50%。
“我們公司的日發貨量在3000單——5000單,如果遇到搞活動,日銷量會在1萬單以上。”馬先生説,按照日發貨3000單,一個紙箱漲價4毛錢來算的話,一天就需要多支出1200元,一個月下來就是3萬多元,這部分費用只能電商自己承擔。
企雲電商供應鏈經理劉玲告訴記者,他們主要經營農産品和樂器,這兩類産品對於快遞包裝都比較嚴苛,都需要紙箱,個別産品甚至需要裏層帶泡沫的紙箱,而且産品大小不一,重量也不一樣,他們使用的紙箱有50多種規格。
目前快遞包裝最便宜的材質是3層的瓦楞紙,比較薄;最常用的為5層材質,中等厚度;最貴的材質為7層,比較厚。“根據材質和大小,紙箱價格的漲幅各有不同,以3公斤承重的5層瓦楞紙箱來講,價格從去年10月的1.5元一件漲到了3元一件,翻了一番。”劉玲説。
“每天走量在1000多單,去年10月份紙箱開始漲價,導致我們成本增加了不少。漲價最瘋狂的是1月份,那段時間紙箱供小于求,有錢也買不到紙箱,我們家都儘量減少發貨。”劉玲説。
廢品站 廢紙不敢存太久,生怕降價
印務公司因為原材料漲價不得不給客戶發漲價函,紙箱廠因為成本增高不得不隨行就市漲價,連電商每用一個紙箱都會增加三五毛錢的支出,“瘋狂的紙箱”正引發整條産業鏈的連鎖反應。
廢品收購商鄭先生最近變得謹慎起來。以前,他都是將收上來的貨物攢上幾天再去轉賣,現在他越來越不敢存貨,每一天他都會把收上來的廢舊紙盒和報紙第一時間轉賣出去,因為現在的行情是一天一個價,弄不好,他的一天就白忙活了。
“去年10月份的時候,收購廢紙箱的價格是4毛錢一斤,後來慢慢漲錢,最高漲到8毛錢一斤,2月份以後又開始回落。現在的紙箱收購價格到了6毛錢一斤,當然,即便是這個價格,也已經很高了。”鄭先生説。
據臨沂市郵政管理局統計數據顯示,2016年全市快遞服務企業業務量累計完成12195.13萬件。
“臨沂市快遞紙箱使用量非常大,12195.13萬件是指臨沂發走的件,其中大約70%使用快遞紙箱。此外,到達臨沂的快遞件在7317萬件左右,大約80%使用了紙箱包裝。”臨沂市郵政管理局一工作人員分析道。
該工作人員稱,目前來看,快遞公司也提供紙箱,但是使用的數量很有限,大多數電商使用自己的紙箱,所以,紙箱的漲價對於快遞公司來説影響不大,對於電商來説,影響則比較明顯。“瘋狂的紙箱”正引發連鎖反應。
業內人士 像舊衣物回收一樣回收快遞包裝紙箱
紙箱價格成本上漲,快遞包裝回收再次成為人們熱議的話題。臨沂市工商聯電商商會會長汲傳玉表示,隨著電商的發展,快遞包裝使用量逐年增加,但是由於目前沒有良性的快遞包裝回收系統,快遞包裝浪費現象日益嚴重,為此,他建議像舊衣物回收一樣回收快遞包裝紙箱。
汲傳玉表示,目前發貨量大的商戶多使用自己定制的紙箱,發貨量小的商戶才使用快遞公司提供的紙箱,而且由於銷售商品大小、種類的不同,快遞紙箱的規格與材質也多種多樣,這為快遞包裝紙箱回收增加了難度。
“快遞包裝回收系統的建設,可以吸取各個小區建設的衣物回收箱的經驗。不少小區都有快遞櫃,可以考慮在快遞櫃建設一個快遞包裝紙箱回收站。”汲傳玉説,“當然,如果是當面簽收,快遞員送貨時可以耐心等待一兩分鐘,市民拆完快遞包裝紙盒打算扔掉時,快遞員可以就地回收。此外,商家或者快遞公司可以提供一些優惠券,吸引市民加入到回收行列。”
“快遞紙箱回收是個好事,但是不少商家在發貨時都在紙箱上印製有LOGO,分門別類地回收,再發回商戶手中,也是筆不小的開支。建議可以根據地區,按照商品門類印製統一規格的紙箱,這樣更便於回收。”多年從事食品銷售的電商老闆劉女士建議。
魯南商報記者 孫飛霞 吳慧