汽車太陽膜也叫隔熱膜，既有著美感，又可以起到一定的防爆功能，在一定程度上還可以抵擋紫外線，提高空調的使用效率。據統計，中國市場上的太陽膜有2000多種，如何選擇成了消費者比較頭疼的事情。而在很多4S店，工作人員會向車主推薦原廠膜。
2013年，濟南的高女士購買愛車後就貼了4S店推薦的原廠膜。四年時間過去了，車膜不但掉色嚴重，而且車裏經常會有一股難聞的氣味。3.15前夕，她來到一家連鎖汽車服務機構做了次現場檢測。實驗人員對正品太陽膜檢測時，甲醛測試儀顯示為0.01，而高女士的原廠車膜甲醛含量竟然高出十幾倍!那麼，這款所謂的原廠車膜為什麼會甲醛含量高，而且嚴重褪色呢?
濟南市民高女士購買的原廠車膜甲醛含量竟然高出十幾倍
業內人士表示，原廠膜是指汽車廠家從市場上選購之後，又提供給4S店的車膜。那麼4S店宣稱的原廠膜都是從原廠渠道引進的嗎?記者隨後來到臨沂市蘭田汽車用品城進行了調查。
在這家宏運膜業批發店裏，記者看到很多標有“4S店專用”的汽車膜包裝盒，十幾塊錢一米的太陽膜是專供給一些汽車4S店的。而不遠處的恒通國際膜業給4S店供的太陽膜價格則更為便宜。
“這裡有4塊5，6塊的，7塊的，前擋的話7塊、8塊、10塊。”店主表示，他供貨給兩家4S店，一個做海馬的，一個做奇瑞的。
記者調查發現，批發商除了直接給4S店提供專用原廠膜之外，還供給汽車貿易公司，然後再流入下屬的4S店。為了證明自己所言非虛，店主還拿出了一卷已經做好的4S店專用原廠膜，上面打的品牌是大眾標誌。
原來，部分4S店宣稱的所謂原廠膜，就是從批發市場上訂購的帶有汽車標誌的普通車膜。而價格則是十塊錢左右一米，按照整車貼膜用量為4米計算，成本在40塊錢左右。然而在4S店，整車貼膜至少在千元以上!
騰盛國際膜業負責人説，他們銷量很廣，菏澤、聊城、濰坊諸城、青島膠南，他都有生意往來，而且都是汽車4S店。而汽車的標誌則是根據汽車品牌用機器任意打碼。
車膜經營商還銷售雷朋等品牌車膜
此外記者還發現，很多車膜經營商都還銷售3M、雷朋等品牌車膜。一位店主告訴記者，他們從南韓進的車膜都是白包裝，也就是沒有任何標誌的車膜，然後再根據客戶需要，打上3M、雷朋等品牌標誌。原來，在批發店裏即使是品牌膜也只是高倣膜，説白了就是假冒産品，而這樣的造假，在臨沂市蘭田汽車用品城司空見慣。而假如太陽膜是直接賣給消費者，經過打碼後的高倣膜則是身價倍增。一米20元的車膜，賣給客戶一個前擋260元，而一旦打上3M標識後就會賣到800元。
如此公然的打碼造假，經營商為了躲避主管部門的監管，都是在隱蔽的地方製作，有的在晚上製作，並且都在倉庫，不在店裏做。
記者購買的各種車模樣品
記者分別在宏運膜業購買了價格為12元的前擋車膜和側後擋車膜，在騰盛國際膜業購買了價格為30元的前擋車膜和25元的所謂“雷朋”側後擋車膜，在恒通國際膜業購買了價格為7元和4.5元的側後擋車膜。隨後，記者將這些産品帶到了濟南市一家大型的汽車服務連鎖機構，實驗人員將車膜産品分別進行了標注。
經過實驗，宏運膜業和騰盛國際膜業的前擋車膜防紫外線性能與正規車膜的防紫外線性能差別很大!劣質太陽膜一旦受到外力衝擊時會導致玻璃飛濺會威脅駕乘人員的生命安全。
經過實驗，劣質太陽膜一旦受到外力衝擊時會導致玻璃飛濺
隨後工作人員分別進行了車膜的隔熱實驗。通過實驗發現，正品太陽膜前擋隔熱率要比宏運膜業前擋車膜隔熱率高出6倍，而正品的側後擋車膜隔熱率要比最差的恒通國際膜業的側後擋高出10倍。
小編提醒消費者，在選擇車膜時一定要擦亮眼睛，最好到正規的有授權的車膜施工店進行貼膜，以防上當受騙，給自己的生命財産安全留下巨大的安全隱患。
