中國空間站示意圖
科研人員在檢查空間材料製備樣
“天舟一號”在測試中
北京時間11月18日13時59分，“神十一”飛船返回艙在位於內蒙古自治區四子王旗境內的阿木古郎草原主著陸場預定區域著陸，航太員景海鵬、陳冬平安返回。
在剛剛過去的33天裏，“神十一”和“天宮二號”在與未來空間站相同高度的軌道開展對接實驗，快速變軌控制驗證實驗，為空間站探路；航太員完成中國航太史上最長時間的太空駐留，成功開展一系列科學實驗，刷新了一個又一個中國載人航太紀錄。
然而，在中國載人航太“三步走”戰略中，此次飛行只是第二步的第二階段。預計到2022年前後，“三步走”戰略目標將全部實現。
實施順利 收穫豐盛
自10月17日7時30分“神十一”承載航太員景海鵬和陳冬發射升空，到11月18日13時59分返回艙順利著陸，本次載人航太任務的這33天完成了中國航太史上最長時間太空駐留，並創造了一個個紀錄：最多荷載實驗項目、首次開展天地聯講科普課、首次太空人機交互實驗、首次實現天地遠端協助醫療會診等。
載人航太工程辦公室主任王兆耀説，可以用“準備充分，實施順利，收穫豐盛”這12個字來評價本次任務。
任務飛行期間，兩名航太員在軌正常工作和生活，開展失重生理效應研究、人機協同在軌維修等一系列科學實驗和技術試驗，成功釋放伴隨衛星並對組合體進行了拍攝，高等植物培養、伽瑪暴偏振探測、空間冷原子鐘、新型材料製備等實驗項目也取得了豐富的數據和初步成果。
值得一提的是，本次任務搭載香港中學生設計的太空養蠶、水膜反應和雙擺實驗3個實驗都取得了很好的效果：太空養蠶試驗，6隻蠶寶寶中，5隻順利結繭；水膜反應實驗也順利生成了薄膜；雙擺實驗也完成了運動影像的攝製。
王兆耀説，此次任務的圓滿完成，再次實現了中國載人航太飛行任務的連戰連捷，為空間實驗室階段的載人飛行任務畫上一個圓滿的句號，為取得空間實驗室階段的全面勝利創造了十分有利的局面，進一步奠定了空間站建造運營的堅實基礎，將有力助推中國邁入空間站時代。
“天舟”待發 再約“天宮”
“神十一”返回後，“天宮二號”空間實驗室轉入獨立飛行階段，空間應用系統將繼續開展有效載荷在軌測試及科學實驗與探測，進行科學設備的參數精調，開展地球觀測設備的定標和同步觀測，同時深入分析研究科學實驗與探測數據，開展地球觀測數據的應用推廣。
2017年上半年，“天宮”將迎來我國第一艘貨運飛船“天舟一號”的訪問。王兆耀介紹説，“天舟一號”是我國全新的飛行器，主要承擔運送消耗物品、推進劑、維修設備、維修器材和試驗載荷設備等任務，並且下行一些廢棄物。目前，“天舟一號”正在總裝測試，將在中國文昌航太發射場由長征七號運載火箭送入太空。
“天舟一號”的發射升空還將進一步驗證掌握空間站建造運營相關關鍵技術，全面完成中國載人航太“三步走”第二步——空間實驗室階段的任務。之後，我國將全面轉入第三步——空間站建設階段，開始空間站的建造運營，同時，積極謀劃載人航太後續發展。
載人航太是一個系統性工程，除了硬體設施的完善，還需要高素質航太員進行配合工作，保證任務的順利完成。據中國航太員科研訓練中心副總設計師黃偉芬介紹，我國第三批航太員選拔工作目前已基本完成總體方案，計劃在2017年正式啟動。未來空間站的建造和運營也需要我們中國有一支規模合適、結構合理的航太員隊伍。
穩步前行 永無止境
隨著“神十一”與“天宮二號”載人飛行任務的圓滿完成，又一個重要日子被載入史冊。
今年是中國航太事業60週年，也是中國航太“大年”，實施了包括“高分三號”“天宮二號”“神舟十一號”“長征五號”等在內的重要航太任務，而 “神十一”與“天宮二號”載人飛行任務無疑是其中最激動人心的高潮，為中國載人航太“三步走”戰略第二步第二階段畫上完美句點，為未來空間站計劃奠定了堅實基礎。
隨著中國空間站計劃穩步推進，預計到2022年前後，中國載人航太“三步走”發展戰略目標將全部實現。在國際空間站退役後，中國空間站或將成為唯一在軌空間站。屆時，中國將繼續與國際社會密切合作，共同探索太空秘密，為國際載人航太做出自己的貢獻。據報道，一些國家的航太員已經開始學習漢語，為將來進行的空間站合作做準備。
王兆耀説，中國載人航太總體技術水準與國際先進水準相比，還有相當差距。太空探索永無止境，中國航太任重道遠。（崔馨月）
