折疊小板凳
固定在座椅上的“硬座寶”
帶支撐架的“硬座寶”
集靠枕、眼罩和耳機為一體的“睡眠神器”
帶椅子的旅行箱
今天，2017年春運首日也就是1月13日的火車票率先在網際網路和電話兩個渠道開始銷售。記者發現，去年曾讓旅客感到難以識別的“驗證碼”已經在電腦PC端和手機APP客戶端上進行了升級。手機購票全程無需識別驗證碼操作，電腦PC端只需登錄時的一次識別即可順利購票，大大減少了因驗證碼而造成的春運搶票障礙。
北青報記者同時從鐵路部門獲悉，明年1月起，列車上也可以進行實名挂失補票。目前，新設備正在升級和配發過程中。今年，北京鐵路局還將大力推動站外取票設備的配置，在銀行、社區、商圈再增加100台自助售取票設備。
春運新變化一
手機購票無須識別驗證碼
日前，中國鐵路總公司出臺了2017年鐵路春運方案。方案提到，明年春運，鐵路將優化售票流程，曾經讓旅客選擇不便的網購車票驗證碼將進行重要調整。近六成車票發售時旅客不再需要使用驗證碼。
據了解，根據2016年春運購票統計，12306網站發售車票已經佔據售票總量的60.1%，比2015年的54.6%上升了24.4%。其中，手機APP發售車票佔售票總量的27.2%。今年，隨著網際網路的普及和手機應用的擴展，預計網際網路購票的比例還將提升。網際網路購票能否順暢成為春運購票的熱點。
昨天，北青報記者通過鐵路官方手機APP登錄售票系統，首先在登錄時，已沒有需要識別的驗證碼圖形，查詢車次、選擇日期、填好聯繫人後，提交訂單，這個時候仍然沒有發現驗證碼識別的環節。全部購票完成後，以前擾人的驗證碼都沒有出現。
隨後，北青報記者通過電腦登錄鐵路官方購票網站12306，在電腦上操作時，只在用戶登錄一個環節需要對驗證碼進行識別，其他環節的驗證碼識別已經全部取消。
北青報記者注意到，以前網路購車票時，旅客需要識別驗證碼的環節有兩個，分別是用戶登錄和提交訂單前。如果一個人為親友購買5張不同目的地的火車票，每次提交訂單，都要進行一次驗證碼的識別，加上登錄的一次，共需要6次識別才能完成全部的購票。現在，12306進行優化後，即便購買5張不同目的地的火車票，只需要在登錄時進行一次驗證碼識別即可。大大節省了購票操作的時間。
春運新變化二
列車上丟失車票可實名挂失補票
中國鐵路總公司出臺的2017年鐵路春運方案中還提到，從明年1月1日起進一步完善實名制火車票挂失補辦辦法，增加了旅客在列車上和到站檢票前丟失火車票的補辦服務，並開發了在列車運作過程中實時查詢旅客購票資訊的功能。
昨天，北青報記者從鐵路部門初步了解到，今年春運期間，在火車上發現丟失火車票的旅客可以在車上進行實名挂失補票。目前相關設備正在匹配中，具體實施辦法要另行通知。
業內人士介紹，要想實現列車上的實名挂失補票，需要實現站車客運資訊無線交互系統和補票機的聯網。也就是説，列車乘務員在列車運作過程中先要可以實時查詢到旅客的購票資訊，然後再通過無線傳輸功能（如藍芽）將獲得的資訊和乘務員手持的補票機聯通，這樣才能為旅客列印出印有“挂失補”的車票。
現在在列車上丟失火車票是如何操作的呢？據了解，旅客在車上發現車票丟失，在列車員查票後，先要在車上補票。到站前，列車長確認該席位使用正常，會開具客運記錄交旅客作為到站退票的憑證。旅客到站後，憑客運記錄、新車票和購票時所使用的有效身份證件原件，到退票窗口辦理新車票的退票手續。
春運新變化三
社區等周邊增加站外取票設備
近幾年，隨著網際網路購買火車票的不斷普及，在春運、小長假等出行高峰日，旅客到火車站扎堆取票的現象越來越明顯。排隊不買票，而是取票的現象成為春運各火車站的新風景。
北青報記者從北京鐵路局獲悉，今年春運，該局將推廣線下售取票終端，大力推進自助售取票設備進商場、銀行、社區、企業，方便旅客就近購取票。
春運前，北京鐵路局將在現有117台站外取票設備的基礎上，力爭再增加100台站外取票設備。據了解，目前北京部分高校、社區便利店等都進駐了自助售取票設備。鐵路部門提醒旅客，最好能提前取好車票，避免乘車時扎堆，耽誤行程。
記憶體
12306驗證碼變遷
簡單數字——數字加字母——加減法算式——閃爍變形字母（動態碼）——中間添加干擾線的變形字母——圖形驗證碼——逐步減少驗證碼使用
網購春運火車票日曆
節前出京時間 購票時間
2017年1月13日春運首日 12月15日
1月23日（臘月廿十六） 12月25日
1月24日（臘月廿十七） 12月26日
1月25日（臘月廿十八） 12月27日
1月26日（臘月廿十九） 12月28日
1月27日（除夕） 12月29日
節後返京時間 購票時間
2月1日（正月初五） 1月3日
2月2日（正月初六） 1月4日
2月3日（正月初七） 1月5日
2月4日（正月初八） 1月6日
2月12日（正月十六） 1月14日
2月13日（正月十七） 1月15日
發現
“春運神器”折疊凳月銷1萬個
再過一個多月就是春節了，被稱為人類大遷徙的春運也將在1月13日拉開大幕。今天，隨著春運火車票開始銷售，過年回家的節奏也將正式開啟。近日，北京青年報記者發現，沉寂了一段時間的“春運神器”又開始熱銷起來。和傳統的“春運神器”相比，今年的“神器”升級，而且是飛機、火車、汽車全覆蓋。為了讓回家的路能夠舒服些，“春運神器”正在成為春運期間特有的銷售現象。
昨天，北青報記者在淘寶發現，各種被冠以“春運神器”的商品琳瑯滿目。最熱賣的神器當屬乘火車的傳家寶——折疊小板凳，它以掏出來就坐，抬腿收起來就走而著稱。北青報記者在一家淘寶店看到，這個月他們銷售的可以折疊成一本雜誌大小的板凳就買出了1萬多個。
“硬座寶”也是乘火車和長途汽車的主打産品，一根綁帶往座椅靠背上一挎，前面再連接一個綁帶，把頭套進去，綁帶就可以全方位給頭部支撐力，解決睡覺時頭部亂晃的問題，還不會影響後面的乘客。還有一種被稱作是專門為火車硬座乘客設計的“硬座寶”，設計有點複雜，支撐架加上支撐臉部和胸部的軟質托盤進行組合，號稱最適合買到無座車票的旅客。賣家説這款“神器”配合小板凳使用，舒適度超過不靠窗的有座乘客。
北青報記者發現，今年還有不少融合了電子産品的升級版神器。一款被叫做“春運睡眠神器”的裝備就很熱銷，它把靠枕、眼罩和耳機融為一體，在喧囂的火車上，把它戴在頭上就可以安靜、舒服地睡覺。
此外，一個人出門旅行、回傢具備找尋功能的防盜報警器，帶椅子的旅行箱，可以放在飛機座椅空隙間的充氣腳凳等，都成為今年網上熱賣的人氣産品。
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鐵路發佈官版四大“撿漏”時間點
昨天，在春運首日車票開搶之前，中國鐵路總公司發佈了官方版購票攻略，推薦了四大“撿漏”時間點。
攻略一：四大時間點可以“撿漏”
未能在第一時間搶到票，後面還有以下機會：1.起售時間45分鐘後；2.開車前15天；3.開車前48小時；4.開車前24小時。
攻略二：各火車站發售車票時間不同
購買最新發售的車票，全國2200多個火車站從早8點到晚18點都有銷售，每半個小時就會有一批車站開始銷售新票。以北京為例，北京西站出發的車票早8點開售，北京站是上午10點開售，北京南站則在中午12點30分開售。
攻略三：三類車票必須取票
通過網際網路訂票的旅客，可憑訂票時使用的有效身份證件原件到附近代售點、車站設立的集中售取票點以及車站售票廳指定窗口換取車票。鐵路部門提醒，普通車必須取票，使用二代身份證以外的證件購買的車票必須取票，中途站乘車必須取票。不用取票，可持二代身份證直接進站須滿足以下條件：高鐵車次上、下車站同時都能刷二代身份證。
