全球首制4000車位LNG雙燃料汽車運輸船交付用戶

2016-10-01 09:33:44 來源:新華網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】全球首制4000車位LNG雙燃料汽車運輸船交付用戶---記者30日從中遠海運集團了解到,全球首制4000車位LNG雙燃料汽車運輸船在南通中遠川崎船舶工程有限公司順利建成,並交付挪威船東歐洲聯合汽車運輸公司。

  新華社上海9月30日電(記者賈遠琨)記者30日從中遠海運集團了解到,全球首制4000車位LNG雙燃料汽車運輸船在南通中遠川崎船舶工程有限公司順利建成,並交付挪威船東歐洲聯合汽車運輸公司。

  當前,隨著全球各個航區對環保要求日益提高,以LNG作為船舶動力已是大勢所趨。作為全球最大的LNG雙燃料冰區加強型汽車運輸船,該船無疑是雙燃料船中的“大塊頭”。據介紹,該船總長181米,型寬30米,型深30.22米(約10層樓高);內部設置10層甲板用於停放各類汽車,其中兩層為提升甲板,可根據貨物大小靈活調整高度,各層甲板總面積31900平方米,約等於5個標準足球場,共設置約4000個車位。

  該船是國內設計冰級最高的商船,在波羅的海和北海地區可以全年航行。當使用LNG作為燃料時,基本實現SOx及顆粒物零排放,並有效降低CO2及NOx排放,完全滿足歐洲排放控制區的要求。

  該船從合同簽訂到鋼板切割僅18個月,難度大、挑戰多、工期緊。船舶設計階段,南通中遠川崎重點攻克了LNG雙燃料推進系統,LNG燃料極低溫儲存、高壓燃氣供給,冰區船舶強度及防凍等一系列技術難題,並實現了技術突破。

  建造過程中,南通中遠川崎克服了LNG球罐安裝、調試,相關控製程序測試及LNG安全加注等諸多挑戰。

  該船的成功建造,標誌著南通中遠川崎繼5000和6200車位大型汽車滾裝船後,進一步完善了高端汽車滾裝船産品系列,向設計和建造LNG相關船型的新領域邁出了堅實的一步。

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