今年以來，世界經濟涼風習習，“911”事件又雪上加霜，致使歐美大批企業經營慘澹，倒閉案大幅增加，倖存的企業也陰雲籠罩，大幅裁員，使失業大軍急劇膨脹。法國《論壇報》對此不無嘆息地稱，2001年是企業破産的“黑色年”。

    世界經濟不景氣加劇了股市泡沫的破滅，一些從事“新經濟”的大公司相繼宣告破産，而美國這類公司的破産率遠高於歐洲。不少公司頂不住世界經濟滑坡和某些市場需求大幅萎縮的衝擊而被推到了倒閉的懸崖下。同時，一些公司因市場進一步開放和激烈競爭而關門大吉，如美國太平洋煤氣和電力公司、安然公司等。在國際經濟環境迷霧重重的情況下，一些傳統的産業公司也難逃厄運，家電企業中的法國莫利耐克斯公司和荷蘭阿塔克公司先後破産，汽車零部件廠商景氣不振，美國鋼鐵企業中已有29家受到破産保護。

    “911”事件使各國經濟受到牽連，以美國市場為取向的企業經營更加艱難。

    航空公司的損失最為慘重，成了“911”事件導致的重災區。一些本已瀕臨倒閉的航空公司跌入了破産的深淵，瑞士、比利時和法國海外航空公司上了破産“黑名單”。美國的一些航空公司在政府的援救下正在勉強支撐著。

    在法國，今年大公司破産消息接踵而至。截至12月初，僅營業額超過1億法郎的法國公司破産案就達108起，破産企業的總營業額為530億法郎。這一破産公司數字遠超過2000年的83起和1999年的77起，已接近1995年的126起和1996年的120起的記錄。

    《經濟日報》2001年12月18日