記者從上海海關獲悉,繼去年我國首次超過日本成為全球最大的鐵礦石進口國後,今年鐵礦砂的進口量將達2億噸,再創歷史新高。
據悉,隨著近幾年國內家電、汽車、機械等行業對鋼材需求的不斷增長,鐵礦砂供不應求。我國雖有幾百億噸鐵礦砂儲,但貧礦佔總量的80%左右,且多元素共生的複合礦石較多,平均品位僅為30%左右。同時,國內採礦企業規模偏小,開採技術落後,從而制約了我國鐵礦業發展,自給率不足50%。
介於這種現狀,幾年來我國鐵礦砂進口猛增,據上海海關統計,今年頭9個月,上海口岸共進口鐵礦砂1577萬噸,比上年同期增長17%。同時,由於全球經濟復蘇,各國對鐵礦砂需求均有增長,導致了國際價格的攀升。上海口岸進口鐵礦砂均價已達47美元/噸,上漲76%。
鐵礦砂進口平均價格的急速攀升導致了鋼鐵企業的成本大幅增長,已基本接近企業的承受極限。同時,也對汽車、家電、房地産等用鋼行業造成了較大的成本壓力,影響了我國有關産業的持續快速發展。(孫群巫思凡楊聯民)
中華工商時報 2004年11月4日