記者從上海海關獲悉，繼去年我國首次超過日本成為全球最大的鐵礦石進口國後，今年鐵礦砂的進口量將達2億噸，再創歷史新高。

據悉，隨著近幾年國內家電、汽車、機械等行業對鋼材需求的不斷增長，鐵礦砂供不應求。我國雖有幾百億噸鐵礦砂儲，但貧礦佔總量的80％左右，且多元素共生的複合礦石較多，平均品位僅為30％左右。同時，國內採礦企業規模偏小，開採技術落後，從而制約了我國鐵礦業發展，自給率不足50％。

介於這種現狀，幾年來我國鐵礦砂進口猛增，據上海海關統計，今年頭9個月，上海口岸共進口鐵礦砂1577萬噸，比上年同期增長17％。同時，由於全球經濟復蘇，各國對鐵礦砂需求均有增長，導致了國際價格的攀升。上海口岸進口鐵礦砂均價已達47美元／噸，上漲76％。

鐵礦砂進口平均價格的急速攀升導致了鋼鐵企業的成本大幅增長，已基本接近企業的承受極限。同時，也對汽車、家電、房地産等用鋼行業造成了較大的成本壓力，影響了我國有關産業的持續快速發展。（孫群巫思凡楊聯民）

中華工商時報 2004年11月4日