■全年新增3000座 ■幾年內關閉1527座
今年全年新增3000座加油站,幾年內關閉1527座加油站——中國成品油銷售的“翹楚”中石化已經給自己立下了“軍令狀”。
讓中石化痛下決心的是一場風雨欲來的交戰:按照加入WTO承諾,中國政府將於今年12月11日全面開放國內的油品零售市場。“我們正在抓住開放大限前的最後突擊機會。”昨天下午,中石化的一位內部人士對記者評述説。
記者從中石化得到證實,就在今天,中石化與國際能源巨頭英國石油公司(BP)之間的“婚約”將兌現:中石化BP(浙江)石油有限公司將掛牌,它要經營旗下500家合資加油站。
此前的8月份,中石化已與殼牌“攜手”,合資組建中石化殼牌(江蘇)石油銷售有限公司。該合資公司將在江蘇建一個500座加油站的成品油零售服務網路。
當中國境內越來越多的加油站挂上“BP”、“殼牌”標識時,中石化擴展網路、站穩腳跟的心變得更加急迫。
11月2日,中石化宣佈,向其母公司中石化集團收購1023座加油站。當日,中石化高級副總裁兼財務總監張家仁透露,中石化全年要斥資近80億元人民幣新增3000座加油站。
截至今年9月底,中石化共有31030座加油站,與去年相比,增加了788座,加上剛剛公佈的收購集團1023座加油站,要達到今年年內新增3000座加油站的計劃,中石化尚需在餘下的不足兩個月之內新增超過千座加油站。
“新的加油站擴張計劃將通過兩種途徑實現,一個是繼續收編社會加油站,另一個就是在各省市新建加油站。計劃中的新增加油站的位置及資金支出都已有了意向,相關工作將迅速展開。”昨天下午,中石化一位內部人士跟記者談起了加油站“加法”的具體步驟。
但顯然,因為前幾年為了“搶山佔地”而急速收編社會加油站的中石化,已經“吃一塹長一智”,放棄一味蠻幹的做法:在做加油站“加法”的同時,一套“減法”也在同時展開。
此前的9月份,中石化總裁王基銘透露,中石化將在幾年內關閉1527座加油站。“關閉的主要是一些位置不理想的無效或低效的加油站。中石化要保證加油站的盈利水準。”中石化的內部人士説。據悉,中石化將要關閉主要集中在山西、山東、河南等黃河沿線省份的加油站。(記者 李雋瓊)
北京晨報 2004年11月04日